前天，該部段在中航工業(yè)沈飛民機交付。這是國產(chǎn)民機首次在機體主結構上大面積使用復合材料，除重要連接結構采用金屬材料外，其余結構均采用先進的復合材料。C919大型客機后機身前段全長3.2米，最大截面直徑3.1米，由四塊整體復合材料壁板、整體復合材料球面框、復合材料C型框和工型梁等組成，包含600余項零件。該段應用先進的設計理念，廣泛采用復合材料和鈦合金材料。復合材料的大量運用，有 效降低了C919的重量，提升了飛機的經(jīng)濟性。