使用其增強的自動纖維鋪放（AFP）處理技術，Electroimpact，一個經(jīng)驗豐富的工廠自動化和模具解決方案提供商，能夠將熱塑性單向膠帶（TP UDT）的鋪放速度提高到4,000英寸每分鐘（IMP）。通過與高性能聚合物解決方案領域的創(chuàng)新全球領導者威格斯合作，依靠該公司VICTREX AE 250 LMPAEK UDT的特性，可以實現(xiàn)高速傳輸。

當前，航空航天中的大型復合結構（例如機翼和機身）實際上都是基于熱固性的。然而，熱固性復合材料的挑戰(zhàn)在于它們需要在足夠大的高壓釜中進行長時間的固化，以適應該結構。高壓釜是生產(chǎn)的瓶頸，需要大量的能量才能運行。

隨著可持續(xù)性成為航空航天工業(yè)的重要驅動力，原始設備制造商和各階層不僅在尋求提高飛機的燃油效率，而且還在尋求改善整個供應鏈的效率。在相當長的時間內(nèi)，已經(jīng)研究了熱塑性復合材料所提供的實質(zhì)性好處，這導致越來越多的人將其用于制造較小的零件。此外，熱塑性復合材料可以在高壓釜（OoA）之外進行加工，因此開發(fā)了制造工藝以利用其在高速生產(chǎn)中的潛力。熱塑性復合材料的可回收性也是另一個主要優(yōu)勢。

“我們首次知道，使用可變光斑尺寸（VSS）激光以4,000 IPM的鋪層速度加工熱塑性UDT的重要性是，熱塑性材料能夠達到熱固性鋪層速度。這些進展可以幫助消除高壓釜固化的需要，為熱塑性塑料提供主要和全新的生產(chǎn)能力優(yōu)勢，” Electroimpact首席工程師Michael Assadi解釋說。

通過部署新的激光加熱系統(tǒng)，Electroimpact增強了現(xiàn)有的AFP加工技術，并有可能改變航空航天業(yè)的熱處理工藝。

Assadi補充說：“我們很高興提供這種新的激光技術，并更廣泛地使用威格斯（Victrex）的高性能LMPAEK復合材料來滿足未滿足的客戶需求。我深信，基于威格斯在項目每個階段的不斷深入支持，先進的VICTREX AE 250 UDT的高速生產(chǎn)和高性能將使未來幾年內(nèi)大規(guī)模航空航天結構部件的生產(chǎn)成為可能。”

Electroimpact已經(jīng)邁出了一步，并使用VICTREX AE 250 UDT進行了現(xiàn)場生產(chǎn)試驗。通過比較幾種不同材料的測試程序，表明VICTREX LMPAEK UDT在生產(chǎn)無孔隙的層壓板方面表現(xiàn)出最佳性能，包括纖維在樹脂中尺寸最均勻，分布最均勻。結果，可以在層疊后無需任何其他處理步驟的情況下生產(chǎn)出高質(zhì)量的組件，從而無需進行烤箱固結。長期以來，就地制造一直被認為是航空航天復合結構的圣杯。

VICTREX AE 250 LMPAEK UDT：現(xiàn)場和非高壓釜合并的高效生產(chǎn)

合作的關鍵是優(yōu)化AFP工藝的聯(lián)合提供，與另一款用于類似應用的聚酮UD膠帶相比，該產(chǎn)品在原位和高壓滅菌（OoA）合并中均提供了可觀的時間和節(jié)能優(yōu)勢。

VICTREX AE 250 UDT是一種新型的高性能熱塑性復合材料預浸帶，由Victrex設計，具有PAEK聚合物系列（例如PEEK）典型的機械，物理和化學耐性，但溫度為40°C（104°F ）較低的晶體熔化溫度，僅305°C（581°F）。