近日,株洲時代新材料科技股份有限公司完成廣鐵集團首次大批量復合材料軌枕應(yīng)用施工,總計879根復合材料軌枕,129根護木,安裝數(shù)量是以往5年總供貨數(shù)量的4倍多。
復合材料軌枕,具備諸多優(yōu)勢,包括使用壽命長,50年免維護;重量輕,較混凝土軌枕減重約80%;強度高,保持軌距性能好;耐酸、耐堿、耐鹽霧、紫外線,濕熱老化性能好;絕緣、阻燃、防蟲害;全壽命周期綜合成本低等。
此次規(guī)模應(yīng)用共涉及3座橋梁,分別是懷化清江溪大橋、樂昌武水大橋、東莞石龍北大橋。3座橋梁均為干線鐵路大橋。
這是自行業(yè)內(nèi)標準《鐵路鋼梁用HFFP復合材料橋枕及配套MQ-1型扣件暫行技術(shù)條件》發(fā)布以來,時代新材復合材料軌枕的首個大規(guī)模應(yīng)用項目。目前,3座橋梁的復合材料軌枕已全部順利安裝完成。