麥格納外飾事業(yè)部（波希米亞）隸屬于麥格納集團(tuán)旗下，是汽車行業(yè)一家重要的塑料部件供應(yīng)商。

 

    2014年，麥格納外飾事業(yè)部就與康?。–annon）開始合作，購(gòu)買了一套康?。–annon）的HP-RTM實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，包括一臺(tái)壓機(jī)、兩臺(tái)計(jì)量設(shè)備和兩個(gè)混合頭。

 

    2018年底，麥格納波希米亞再次與康隆（Cannon）合作，又購(gòu)買了兩套設(shè)備以生產(chǎn)行李箱門的增強(qiáng)結(jié)構(gòu)件。

 

    這些生產(chǎn)線很相似，都具有很高的創(chuàng)新性，都采用了一套新的集成系統(tǒng)以取代一臺(tái)壓機(jī)帶一副模具和一臺(tái)計(jì)量設(shè)備式的組合。

 

    新集成系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)是，同一條生產(chǎn)線可生產(chǎn)多種不同的產(chǎn)品。

 

Transfer HP-RTM生產(chǎn)線融合了3項(xiàng)創(chuàng)新概念：

 

    1. 高壓模具的“模腔關(guān)閉裝置”：一個(gè)混合頭向模具內(nèi)注射樹脂，當(dāng)達(dá)到要求的模內(nèi)壓力時(shí)，注射停止，同時(shí)一個(gè)“模腔關(guān)閉裝置”可堵上樹脂入口通道，繼而單獨(dú)封閉相應(yīng)的模腔。這個(gè)“模腔關(guān)閉裝置”可保持模腔的密閉和要求的模內(nèi)壓力。康?。–annon）正在為這項(xiàng)創(chuàng)新申請(qǐng)專利，它首次實(shí)現(xiàn)了“在樹脂固化時(shí)移動(dòng)模具”。

 

    2. 模具傳送系統(tǒng)：模具在“注料站”（進(jìn)入到壓機(jī)內(nèi)）完成樹脂注射后，將通過傳送系統(tǒng)的模塊進(jìn)入固化時(shí)間。達(dá)到固化時(shí)間后，模具被傳送到服務(wù)站進(jìn)行取件。同時(shí)，其他模具被傳送進(jìn)“注料站”進(jìn)行樹脂注射。

 

    3．服務(wù)站：服務(wù)站是大噸位壓機(jī)的附屬設(shè)備，是專為部件的取件、清理、放嵌件以及脫模劑的應(yīng)用而特殊設(shè)計(jì)的。

 

    該設(shè)備采用模塊化的設(shè)計(jì)布局，因而更易于執(zhí)行和擴(kuò)展：與大噸位壓機(jī)一起，共用設(shè)備的中央模塊站，生產(chǎn)線可進(jìn)行鏡像擴(kuò)展，以縮短一半的節(jié)拍時(shí)間，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量翻番。

 

    此外，此設(shè)備還可以管理多達(dá)7個(gè)模具傳送站，也就是說，一臺(tái)單獨(dú)的壓機(jī)和一套模具傳送系統(tǒng)可同時(shí)管理不同產(chǎn)品的不同模具，這使得設(shè)備具有非常高的靈活性。

 

    總之，康?。–annon）的Transfer HP-RTM是一套創(chuàng)新的高度訂制化的集成系統(tǒng)，具有非常高的靈活性和最優(yōu)化的節(jié)拍時(shí)間，同時(shí)還減少了工人的手動(dòng)操作，最終降低了投資成本，并優(yōu)化了生產(chǎn)物流。