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泡沫芯材實(shí)現(xiàn)航空復(fù)合材料自動(dòng)化生產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-02-29  來源:贏創(chuàng)高性能聚合物  瀏覽次數(shù):79
核心提示:通過自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)航空復(fù)合材料零部件的設(shè)計(jì)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了更高的生產(chǎn)效率。消息透露,贏創(chuàng)目前開展了一項(xiàng)在自動(dòng)化生產(chǎn)中應(yīng)用
     通過自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)航空復(fù)合材料零部件的設(shè)計(jì)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了更高的生產(chǎn)效率。
 
    消息透露,贏創(chuàng)目前開展了一項(xiàng)在自動(dòng)化生產(chǎn)中應(yīng)用硬質(zhì)泡沫材料的研究。研究結(jié)果證實(shí)了在復(fù)雜結(jié)構(gòu)件(如飛機(jī)襟翼、擾流板、起落架艙門和其他量產(chǎn)結(jié)構(gòu)件)的自動(dòng)化生產(chǎn)中使用硬質(zhì)泡沫——一種閉孔式聚甲基丙烯酰亞胺(PMI)泡沫的各種優(yōu)勢。
上圖所展示的是206B JetRanger直升機(jī),其主旋翼槳葉由泡沫芯和碳纖維制成,采用了熱壓罐共固化技術(shù)。
 
未來產(chǎn)能增長
    高性能泡沫產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人表示說,大約50年前,ROHACELL®泡沫作為第一款市售PMI泡沫面世,在夾層結(jié)構(gòu)中用作芯材。在多年的測試和認(rèn)證中,其性能得到了反復(fù)證實(shí),在復(fù)合材料中的應(yīng)用也不斷拓展。最初,它在德國達(dá)姆施塔特生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)。
 
不止于輕
    復(fù)合材料夾芯零部件集輕質(zhì)芯材與超薄碳纖維復(fù)合材料覆蓋層于一體,能以最輕的重量提供最佳的機(jī)械性能。此外,ROHACELL®還具備優(yōu)異的強(qiáng)度和剛度,能承受高達(dá)220℃(428℉)的高溫,并能在高溫下具有優(yōu)異的抗壓縮蠕變強(qiáng)度。
    ROHACELL®泡沫用作輕質(zhì)夾芯構(gòu)件的芯材,即使在相對(duì)較高的溫度下也能保持高剪切強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度。
    如今,這種硬質(zhì)泡沫廣泛應(yīng)用于飛機(jī)、汽車、船舶、體育用品、電子和醫(yī)療技術(shù)行業(yè)。 
 
關(guān)鍵詞: 復(fù)合材料 玻璃纖維
 
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