近日，索爾維同多家合作伙伴創(chuàng)建了一個工業(yè)熱塑性塑料的研究組織，這是該行業(yè)第一個專注于開發(fā)材料和工藝技術(shù)的私人聯(lián)盟，以促進汽車市場乃至航空航天的熱塑性產(chǎn)品大批量生產(chǎn)。索爾維同合作伙伴承諾進行長達三年的合作，用以鞏固他們的專業(yè)知識、生產(chǎn)能力和原料資源，并提供可持續(xù)流動性的解決方案。
索爾維宣稱將專注于采用工業(yè)化生產(chǎn)和加速擴大汽車行業(yè)及航空航天領域的市場占有率。該聯(lián)盟的成員希望專注于更廣泛的熱塑性材料和工藝，并將操作用于將新材料加工成帶材和熱塑性復合材料的設備。所有的機器將被安置在奧格斯堡并將開放供聯(lián)盟公司使用。通過獨特的私人聯(lián)盟支持需求驅(qū)動與決策，以最大限度地提高客戶的利益。
索爾維集團是一家總部位于比利時首都布魯塞爾的跨國性化工集團，在全球55個國家擁有約29,100名員工。索爾維集團的產(chǎn)品被廣泛應用于各行業(yè)領域，旗下90%的銷售產(chǎn)品位居全球前三甲。索爾維在稀土、工程塑料、聚酰胺及功能化學品、基礎化學品、特種化學品、特種聚合物、新興生物化學等業(yè)務領域均占據(jù)重要地位。
熱塑性樹脂基復合材料是20世紀80年代發(fā)展起來的，主要有長纖維增強粒料、連續(xù)纖維增強預浸帶和玻璃纖維氈增強型熱塑性復合材料。隨著熱塑性樹脂基復合材料技術(shù)的不斷成熟以及可回收利用的優(yōu)勢，該品種的復合材料發(fā)展較快，歐美發(fā)達國家熱塑性樹脂基復合材料已經(jīng)占到樹脂基復合材料總量的30%以上。
熱塑性樹脂復合材料以注射件居多，應用產(chǎn)品有管件、閥門、葉輪、軸承、電器及汽車零件、擠出成型管道、模壓制品、汽車踏板、座椅等。玻璃纖維增強聚丙烯在汽車中的應用包括通風和供暖系統(tǒng)、空氣過濾器外殼、變速箱蓋、座椅架、擋泥板墊片、傳動皮帶保護罩等。
我國對于熱塑性樹脂復合材料的研究開始于20世紀80年代末期，近十年來取得了快速發(fā)展，產(chǎn)量約占樹脂基復合材料總產(chǎn)量的17%，所用的基體材料仍以PP、PA為主，增強材料以玻璃纖維為主，少量為碳纖維，在熱塑性復合材料方面未能有更多重大突破，與發(fā)達國家尚有差距。
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