德國宇航中心在實驗中發(fā)現(xiàn)，該焊接技術也可用于大型、彎曲的長焊縫部件，通過該技術的應用，可以縮短大型飛機部件的加工時間，降低工藝成本和提高生產率。而截至目前，熱塑性材料的應用僅限于較小的部件，例如用于A350 XWB飛機復合材料機身的熱塑性夾子。

 

        德國宇航中心制造的復合材料大型部件樣品還在柏林航展上進行了展出。