2017年6月6日，中國(guó)恒瑞有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)恒瑞）總裁顧勇濤先生，歐洲副總裁Jordi Aránega先生與歐洲最大的應(yīng)用科學(xué)研究機(jī)構(gòu)-德國(guó)弗勞恩霍夫應(yīng)用研究促進(jìn)協(xié)會(huì)下屬化學(xué)技術(shù)研究院（Fraunhofer ICT，以下簡(jiǎn)稱弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究院）副院長(zhǎng)，高分子領(lǐng)域負(fù)責(zé)人Frank Henning博士，高分子工程所副所長(zhǎng)Timo Hueber博士在德國(guó)卡爾斯魯厄共同簽署了在中國(guó)的獨(dú)家高性能復(fù)合材料產(chǎn)品和工藝開發(fā)合作框架協(xié)議，正式結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。該協(xié)議涵蓋了雙方技術(shù)合作的各個(gè)方面，從產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的合作開發(fā)，到基于中國(guó)恒瑞特定開發(fā)項(xiàng)目雙方所進(jìn)行的新課題研究以及與中國(guó)恒瑞就已有技術(shù)在特定領(lǐng)域應(yīng)用的研究，從聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品的初步試驗(yàn)，以產(chǎn)品應(yīng)用為導(dǎo)向的工藝開發(fā)到綜合問題和特殊問題的評(píng)估和專家意見提供等。此外，框架協(xié)議還涵蓋了專門設(shè)計(jì)的對(duì)中國(guó)恒瑞技術(shù)人員在產(chǎn)品和生產(chǎn)程序上的培訓(xùn)，以及尋找合適的專業(yè)崗位人才，提升中國(guó)恒瑞的專業(yè)人才價(jià)值。
此外，為了更好的實(shí)踐雙方的合作內(nèi)容，同時(shí)也基于對(duì)中國(guó)復(fù)合材料行業(yè)的極大信心，中國(guó)恒瑞有限公司與弗勞恩霍夫化學(xué)研究院將攜手在中國(guó)建立亞洲最大的復(fù)合材料研發(fā)中心。 該研發(fā)中心的成立將積極推動(dòng)中國(guó)復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域的飛速發(fā)展，同時(shí)將汽車輕量化產(chǎn)業(yè)研究和應(yīng)用作為主攻研究方向，對(duì)中國(guó)和德國(guó)的汽車工業(yè)，新材料產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)具有重大的意義。
計(jì)劃中聯(lián)合建立的復(fù)合材料研發(fā)中心將是首個(gè)弗勞恩霍夫全程參與的研發(fā)中心，此前弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究院從未在中國(guó)境內(nèi)設(shè)立或參與過任何研究機(jī)構(gòu)。
此次雙方合作的另一大亮點(diǎn)便是以汽車為主要目標(biāo)行業(yè)的量產(chǎn)高性能零部件的開發(fā)和應(yīng)用。而弗勞恩霍夫化學(xué)技術(shù)研究院此前早期參與了寶馬的所有車型的輕量化的研究和開發(fā)，在汽車輕量化以及復(fù)合材料零部件量產(chǎn)化的方面可以被稱為是絕對(duì)的權(quán)威。
中國(guó)恒瑞，復(fù)合材料制品領(lǐng)域的一匹黑馬
中國(guó)恒瑞有限公司是現(xiàn)今全球復(fù)合材料制品領(lǐng)域僅有的幾家能夠進(jìn)行碳纖維零部件快速批量生產(chǎn)的企業(yè)之一，其獨(dú)家引進(jìn)的歐洲最新科技復(fù)合材料成型國(guó)際專利技術(shù)及設(shè)備極大縮短了現(xiàn)有的加工時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)的技術(shù)空白?，F(xiàn)階段產(chǎn)品主要面向汽車制造、軌道交通、工業(yè)機(jī)械、3C電子設(shè)備、高端消費(fèi)品等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域。公司擁有中國(guó)，德國(guó)，西班牙三國(guó)頂尖復(fù)合材料專業(yè)技術(shù)人才組成的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)，在西班牙赫雷斯，德國(guó)卡爾斯魯厄及中國(guó)常熟擁有自己的設(shè)計(jì)及研發(fā)中心 。公司一期生產(chǎn)基地占地10,000平米，位于長(zhǎng)三角地區(qū)擁有良好汽車工業(yè)基礎(chǔ)的常熟高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，二期130,000平米的自動(dòng)化工廠正在規(guī)劃籌建當(dāng)中。
隨著將國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車碳纖維零部件的批量項(xiàng)目供應(yīng)訂單收入囊中，中國(guó)恒瑞已成為前途汽車，上汽，通用汽車等多家整車廠的技術(shù)戰(zhàn)略合作伙伴并達(dá)成了具體項(xiàng)目的合作意向。
專業(yè)的極致，就是以科學(xué)的方法預(yù)見未來
弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)是歐洲最大的應(yīng)用科學(xué)研究機(jī)構(gòu)，也是世界應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域的泰斗，協(xié)會(huì)下設(shè)有80多個(gè)研究分院，在全球共計(jì)有24,000名研發(fā)人員。一年為3000多企業(yè)客戶完成約10000項(xiàng)科研開發(fā)項(xiàng)目，年經(jīng)費(fèi)逾10億歐元。其中2/3來自企業(yè)和公助科研委托項(xiàng)目，另外1/3來自德國(guó)聯(lián)邦和各州政府，用于前瞻性的研發(fā)工作，確保其科研水平處于領(lǐng)先地位。其下屬的化學(xué)技術(shù)研究院成立于1959年，是國(guó)際高分子材料研究領(lǐng)域的標(biāo)桿，引領(lǐng)著高分子材料關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，在行業(yè)趨勢(shì)的判斷上有很獨(dú)到和精準(zhǔn)的分析，并向來致力于技術(shù)可實(shí)際運(yùn)用于成熟方案開發(fā)?，F(xiàn)共有在職研究人員540余人，其中科學(xué)家及博士候選人約占1/3，其主要研究方向包括熱固性材料和熱塑料材料的成型，在高壓RTM、濕法模壓、注塑成型、SMC等批產(chǎn)工藝方面有很深的造詣，尤其在高性能復(fù)合材料研究領(lǐng)域一直處于絕對(duì)的國(guó)際前沿和領(lǐng)先地位，形成了獨(dú)特的原材料看日美，成型在歐洲的行業(yè)格局，在汽車輕量化部件的材料分析，過程控制，成型工藝，質(zhì)量管控等各個(gè)方面也有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 同時(shí)該研究院在德國(guó)的Pfinztal-Berghausen總部設(shè)有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室和兩萬多平方米試驗(yàn)基地，能將學(xué)術(shù)研究成果直接轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，加以驗(yàn)證。
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