2017年5月25~28日，在伊麗莎白女王奧林匹克公園殼牌汽車環(huán)保馬拉松賽如火如荼，一款基于生物復(fù)合材料的汽車Lina在此精彩亮相。荷蘭埃因霍芬理工大學(xué)的TU/Ecomotive學(xué)生團(tuán)隊(duì)通過組合應(yīng)用生物基復(fù)合材料和生物塑料，為Lina創(chuàng)造了一種輕質(zhì)底盤。
其中，所采用的生物基復(fù)合材料由亞麻制成，這是一種能在任何溫和的氣候下生長的植物。這種生物基復(fù)合材料表現(xiàn)出了類似于玻璃纖維的強(qiáng)度/重量比，但卻提供了不同的可持續(xù)性優(yōu)勢。
而基于NatureWorks公司的PLA（聚乳酸）的生物塑料蜂窩芯材，則采用EconCore技術(shù)被生產(chǎn)出來，EconCore技術(shù)專為實(shí)現(xiàn)熱塑性蜂窩材料的低成本連續(xù)生產(chǎn)而開發(fā)。
由PLA（一種源自甜菜的100%可生物降解的樹脂）制成的這種蜂窩芯材，被放在兩層亞麻纖維復(fù)合材料片材之間，從而提供了夾層板效應(yīng)：以最低的重量提供了高剛度和高強(qiáng)度。據(jù)TU/Ecomotive介紹，與應(yīng)用于行業(yè)中的其他輕量化材料相比，這一概念具有大幅減少碳足跡的潛力。
Lina采用電動動力傳統(tǒng)系統(tǒng)，動力由模塊化的電池組提供，兩個直流電機(jī)提供了8kW 的輸出功率，從而使Lina的最高時速能夠達(dá)到80km/h。
Lina還裝備了幾項(xiàng)高科技特征。在其門中實(shí)施的NFC技術(shù)，被用于檢測和識別不同的用戶，這使得Lina非常適合汽車共享平臺。
從2017年6月5日起，Lina將前往荷蘭，以試圖加深人們對“它所能解決的問題”的認(rèn)識。
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