12月20日，我國與法國空客直升機(jī)公司對(duì)等合作，共同研發(fā)的新一代中型多用途直升機(jī)AC352在哈爾濱迎來首飛。
 

        AC352是中國直升機(jī)工業(yè)在“自主發(fā)展為主、積極開展國際合作”方針指導(dǎo)下的一次成功實(shí)踐。

 

       它的問世填補(bǔ)了中國民用直升機(jī)7噸級(jí)譜系的空白，使中航工業(yè)直升機(jī)的產(chǎn)品譜系更加完整。

 

       AC352直升機(jī)在設(shè)計(jì)之初便立足于駕駛便捷性，選用全新的航電系統(tǒng)、4軸雙余度飛行控制系統(tǒng)（AFCS）和具有關(guān)鍵系統(tǒng)告警、故障識(shí)別、維護(hù)內(nèi)置測試功能的先進(jìn)告警系統(tǒng)，能夠最大限度地保證駕駛精度，降低駕駛員的工作負(fù)荷。

 

       6×8寸的多功能LCD顯示器和選裝的中央任務(wù)顯示器都應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，提供了友好的人機(jī)界面。

 

       AC352直升機(jī)采用雙發(fā)、寬機(jī)身、單旋翼帶尾槳常規(guī)布局設(shè)計(jì)，應(yīng)用大量成熟先進(jìn)技術(shù)，符合最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)，在同類產(chǎn)品中性能優(yōu)勢突出。是目前世界上最先進(jìn)的中型多用途直升機(jī)之一。

 

       目前，通過國防航空武器裝備建設(shè)的牽引，中航工業(yè)直升機(jī)公司已能夠自主研發(fā)第三代先進(jìn)直升機(jī)，并突破了部分第四代直升機(jī)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)。

 

       現(xiàn)已具備世界先進(jìn)技術(shù)水平的一體化總體設(shè)計(jì)能力，擁有國際一流水平的航空復(fù)合材料產(chǎn)品和高精度數(shù)控加工生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了直升機(jī)復(fù)合材料和關(guān)鍵零部件的100%國產(chǎn)化。

 

       駕駛艙大尺寸的鉸鏈?zhǔn)揭簤褐﹂T不僅方便機(jī)組人員進(jìn)出，還能夠保證駕駛員良好的駕駛視野。