會(huì)上省重點(diǎn)研發(fā)石墨烯項(xiàng)目正式啟動(dòng)。無(wú)錫風(fēng)電設(shè)計(jì)研究院有限公司承接了“應(yīng)用石墨烯電熱涂層進(jìn)行風(fēng)力機(jī)葉片結(jié)冰防護(hù)方法及實(shí)驗(yàn)研究”項(xiàng)目。項(xiàng)目聯(lián)合江南石墨烯研究院、南京航空航天大學(xué)、常州烯晨新材料科技有限公司共同研發(fā)。

 

　　項(xiàng)目將針對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片在三維旋轉(zhuǎn)復(fù)雜流場(chǎng)條件下的結(jié)冰過(guò)程進(jìn)行高精度預(yù)測(cè)，研制石墨烯電熱涂層制備方法、安裝方法、控制策略并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。國(guó)內(nèi)針對(duì)葉片除冰仍處于研究階段，并沒有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。且國(guó)內(nèi)外關(guān)于風(fēng)力機(jī)葉片的防除冰技術(shù)主要是圍繞電阻線圈加熱、熱氣除冰和特殊涂層法來(lái)研究的。這幾種技術(shù)的缺點(diǎn)都比較明顯，主要包括：電阻線加熱及熱氣除冰方法熱傳導(dǎo)效率低下；電阻線圈還容易引起雷擊的問(wèn)題；特殊涂層法對(duì)加工的工藝要求較高，對(duì)于大型葉片加工較困難，并且在二次維護(hù)時(shí)極為不便。該項(xiàng)目首次將石墨烯電熱涂層運(yùn)用到風(fēng)力機(jī)葉片除冰領(lǐng)域，通過(guò)研究三維結(jié)冰預(yù)測(cè)方法，冰層失效準(zhǔn)則，石墨烯制備及應(yīng)用方法，將石墨烯優(yōu)異的電熱性能進(jìn)行最大化利用，同時(shí)綜合考慮防雷及防冰系統(tǒng)控制策略。

 

　　目前，項(xiàng)目已進(jìn)行了部分冰風(fēng)洞試驗(yàn)，除冰效果良好，研究院將按照規(guī)劃繼續(xù)深入研究，攻克風(fēng)力機(jī)葉片除冰技術(shù)這一世界難題。