BMC是一種復(fù)雜的復(fù)合材料，影響注塑制件質(zhì)量的因素較多，材料的各項(xiàng)性能指標(biāo)和注塑工藝都制約著制品的質(zhì)量，要生產(chǎn)出優(yōu)良的制品，必須對(duì)不同批號(hào)的模塑料和不同性能指標(biāo)的模塑料相應(yīng)地調(diào)整BMC成型工藝。模塑料的注塑過(guò)程主要包括塑化過(guò)程、注射充模過(guò)程和固化過(guò)程。其中，塑化過(guò)程需要控制的條件包括料筒溫度、螺桿轉(zhuǎn)速和螺桿背壓;充模過(guò)程包括注射壓力、充模速度和保壓時(shí)間;固化過(guò)程包括模具溫度和固化時(shí)間。
BMC成型工藝受到國(guó)內(nèi)外同行關(guān)注
BMC模塑料在受熱中不僅有物理狀態(tài)的變化，還有化學(xué)變化，并且是不可逆的。注射前BMC中的UP樹(shù)脂是線性的、分子鏈上有可反應(yīng)的雙鍵和相對(duì)分子質(zhì)量較低，在注射機(jī)料筒內(nèi)預(yù)熱后，通過(guò)螺桿剪切進(jìn)入模具型腔后繼續(xù)加熱，此時(shí)BMC中的UP樹(shù)脂通過(guò)與苯乙烯交聯(lián)固化，使線性樹(shù)脂變成體型結(jié)構(gòu)，并由低分子變成大分子，故BMC注塑時(shí)應(yīng)：①成型溫度必須嚴(yán)格控制，通常采用恒溫控制的蒸氣加熱系統(tǒng);②BMC模塑料在模具內(nèi)發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)，未反應(yīng)的苯乙烯等低分子物必須及時(shí)排出，以免影響制品質(zhì)量，注射機(jī)必須輔助抽真空設(shè)備。
BMC注射成型可以適應(yīng)目前汽車(chē)普遍采用的拋物面異型前照燈和自由曲面前照燈的要求。與壓縮模塑成型相比，其具有很多優(yōu)點(diǎn)，如成型周期短、生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)化、生產(chǎn)自動(dòng)化程度提高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、并適合大批量生產(chǎn)等。影響B(tài)MC制件的因素較多，只有嚴(yán)格制定BMC模塑料的各項(xiàng)特性指標(biāo)和熟練掌握BMC成型工藝條件，才能保證BMC反射鏡的質(zhì)量穩(wěn)定性。
隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，自20世紀(jì)80年代起，國(guó)外已成功地將注射團(tuán)狀模塑料(IBMC)用于轎車(chē)前大燈反光罩，并取得很好效果。由于BMC具有反應(yīng)速度快、生產(chǎn)效率高、尺寸穩(wěn)定、表面質(zhì)量?jī)?yōu)異，適合于形狀復(fù)雜、批量化產(chǎn)品的特點(diǎn)，而受到國(guó)內(nèi)外同行的關(guān)注，如法國(guó)的CITROEN，瑞典VOLVO等。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)外轎車(chē)反光罩50%左右采用IBMC，且有上升趨勢(shì)，其反光罩沖擊強(qiáng)度高、耐熱性好，可達(dá)“A級(jí)”表面。
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