專為韓國濱海濕地順天灣設計研發(fā)的個人快速公交（PRT）車體，為了減少對環(huán)境的影響，采用了碳纖維芯材來達到輕質、靈活且牢固的性能需求。
 
        所使用的碳纖維材料為單向編織織物，使結構設計可以根據不同負載情況最優(yōu)化。較為特色的是，復合材料座艙的門部外框周長30英尺，為了美觀并減少不必要的結構連接，生產環(huán)節(jié)并未采用傳統(tǒng)工藝，即使用預浸料并將模具分為幾部分分別進行模壓成型。在實際生產過程中使用了干織物進行鋪放，然后灌注酚醛樹脂并在高壓釜內整體成型。較環(huán)氧樹脂，所使用的樹脂體系賦予了成品更高的耐火性能。

       目前該快速公交已開通運行，預計每年將在景區(qū)內運載300萬名游客進行參觀。