奧伯尼國(guó)際公司和賽峰集團(tuán)于2006年簽署原始框架協(xié)議，專門(mén)為飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架和短艙設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)高科技復(fù)合材料零部件（3D編織和樹(shù)脂傳遞模塑技術(shù)）成立了合資公司。

賽峰集團(tuán)與奧伯尼工程復(fù)合材料公司合作設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的3D編織復(fù)合材料技術(shù)是一項(xiàng)重大創(chuàng)新，在提升CFM國(guó)際公司*新一代LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)的性能方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，該發(fā)動(dòng)機(jī)為空客A320neo、波音737 MAX和中國(guó)商飛C919飛機(jī)系列提供動(dòng)力。這種先進(jìn)材料用于制造LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇葉片、風(fēng)扇機(jī)匣和墊圈，從而顯著減輕重量，并有助于將燃料消耗和二氧化碳排放量降低15%。賽峰集團(tuán)和奧伯尼公司還為波音777X的GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)合作開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)3D復(fù)合材料風(fēng)扇機(jī)匣。

為了應(yīng)對(duì)前所未有的LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能爬坡，雙方分別在羅徹斯特（美國(guó)新罕布什爾州）、科梅爾西（法國(guó)）和克雷塔羅（墨西哥）建造了三家先進(jìn)的生產(chǎn)工廠。這三家分支機(jī)構(gòu)專門(mén)制造3D復(fù)合材料零部件，迄今為止已交付超過(guò)13萬(wàn)個(gè)LEAP發(fā)動(dòng)機(jī)零件。

 “我們很高興在奧伯尼專屬3D編織技術(shù)的成功以及我們?cè)贚EAP與GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目關(guān)鍵部件的共同努力基礎(chǔ)上擴(kuò)大與賽峰集團(tuán)的合作伙伴關(guān)系，”奧伯尼國(guó)際董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Bill Higgins表示，“為下一代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)定的目標(biāo)是多方面的，且具有很高的技術(shù)要求。我們的工程復(fù)合材料團(tuán)隊(duì)期待與合作伙伴賽峰集團(tuán)進(jìn)一步合作，將我們先進(jìn)的復(fù)合材料技術(shù)應(yīng)用于下一代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而顯著提高燃油效率，并為更可持續(xù)的未來(lái)做出貢獻(xiàn)。”

“基于與奧伯尼在LEAP項(xiàng)目上建立的成功合作伙伴關(guān)系，我們期待開(kāi)啟我們戰(zhàn)略合作的新篇章，”賽峰飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司首席執(zhí)行官安萊睿（Jean-Paul Alary）說(shuō)道，“將奧伯尼在編織方面公認(rèn)的專業(yè)能力與我們的創(chuàng)新復(fù)合材料相結(jié)合，是通過(guò)下一代發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)我們宏偉可持續(xù)目標(biāo)的絕佳條件。”

CFM國(guó)際公司將通過(guò)2021年啟動(dòng)的RISE（可持續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)革命性創(chuàng)新）技術(shù)和驗(yàn)證項(xiàng)目繼續(xù)探索復(fù)合材料的應(yīng)用，以體現(xiàn)其對(duì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)未來(lái)積極目標(biāo)的堅(jiān)定承諾，包括將燃油消耗和二氧化碳排放量減少超過(guò)20%。