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邁凱輪采用F1賽車“瘦身秘方”公路自行車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-08-04  來源:新浪時尚  瀏覽次數(shù):17
這款單車性能超卓,堪稱“超級自行車”

如今,綠色、健康、樂活的生活方式盛行,越來越多的人愛上跑步、健走、騎行,如果你也是騎行愛好者,而且對裝備頗有要求,那么,你總會聽說在自行車制造領(lǐng)域最負聲望的公司之一,被國內(nèi)車友親切地稱為“閃電”的Specialized。Specialized不負其名,非常“專業(yè)”,專業(yè)到何種程度呢?自行車名將,2014年度環(huán)法自行車大賽奪冠大熱門馬克?卡文迪什(Mark Cavendish)7月5日從英國利茲發(fā)車時,他的“戰(zhàn)車”一如既往,是Specialized為其定制的S-Works Venge。Specialized公司位于美國加利福尼亞州北部,這家成立于1974年的公司以生產(chǎn)頂級自行車而聞名。因此,試著想象一下,當(dāng)一家擁有40年生產(chǎn)品質(zhì)卓越的腳踏車的企業(yè),與因不斷推進技術(shù)革新以超越性能極限而著稱的F1賽車場上的巨頭聯(lián)手,會碰撞出怎樣的火花?——那就是無與倫比的邁凱輪S-Works Tarmac。

與McLaren P1超級跑車共用同一個涂裝團隊

借助于邁凱輪公司超尖端的數(shù)據(jù)模擬技術(shù)研制的這款自行車,在投入生產(chǎn)之前已經(jīng)采用虛擬現(xiàn)實技術(shù)模擬真實環(huán)境對其極限性能進行了測試。這套設(shè)備也被邁凱輪公司用于設(shè)計其超跑和F1賽車,以保證在任何一個實體零件被真正生產(chǎn)出來之前,將所有潛在的問題或缺陷都扼殺在搖籃里。

邁凱輪還運用這種F1賽車設(shè)計軟件以及在碳纖維領(lǐng)域的資深技術(shù),在邁凱輪S-Works Tarmac的車架和前叉上采用了獨特的碳纖維貼層,使其重量比標(biāo)準(zhǔn)版S-Works Tarmac減輕了9%~11%(取決于車架尺寸)。詳細一點來說,車身重量的減輕主要應(yīng)歸功于邁凱輪采用了高模碳纖維,這使得所需的材料更少,因而重量也就更輕。


擁有超級強韌的車架

與車架一樣,特別定制的碳纖維曲柄、AeroFly車把以及CLX40R碳纖維管胎輪組也都運用了全新的碳纖維貼層技術(shù)以保障頂尖的性能表現(xiàn)和最大的輕量化效果。新型Roval輪組減重30克,車把再減30克,CeramicSpeed陶瓷軸承順滑如絲,阻力更小。

這一整套高科技“瘦身套餐”施展下來,這款擁有超級強韌的車架的自行車的重量輕得簡直讓人不可思議——還不到6公斤!比家里那只胖貓也重不了多少。

但邁凱輪S-Works Tarmac的奧妙之處還不止這些。Specialized非常清楚地認識到騎手之間存在個體差異,因此邁凱輪S-Works Tarmac共有6種不同尺寸的型號可供選擇。研發(fā)團隊通過前面所提到的計算機模擬技術(shù)發(fā)現(xiàn),施加在這些不同尺寸的車架上的力也大不相同,而同一輛車,小個子車手的騎行效果也與大個子車手不同。因此,他們對每個型號都在設(shè)計上進行了微調(diào)。

每個型號都在設(shè)計上進行了微調(diào)

如果你是邁凱輪旗下超跑P1的擁躉,那你會驚喜地發(fā)現(xiàn),正是在英國薩里郡的沃金為這款價值120萬美元的超級跑車進行涂裝的團隊,負責(zé)邁凱輪S-Works Tarmac的涂裝工作,他們將為邁凱輪S-Works Tarmac噴涂上其專屬的“Tarmac黑”和“Papaya Spark橙”,錦上添花的外觀令其更加無與倫比。

請注意,邁凱輪S-Works Tarmac將只限量生產(chǎn)250輛,還要分配到全球各地,所以,要想獲得這款“高大上”的超級自行車,要搶在7月31日之前到其官網(wǎng)上注冊預(yù)約。而最終的250個幸運兒,不僅將獲得由“Body Geometry Fit”調(diào)適服務(wù)根據(jù)其個人體型為其量身定制的單車,而且每輛車都還會隨車配備一雙為車主定制的S-Works公路鎖鞋和一個S-Works Prevail頭盔,而且它們的配色與單車都是配套的。


 
全新的碳纖維貼層技術(shù)

 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 公路自行車
 
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