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2013年湖南省船舶工業(yè)發(fā)展情況

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-05  來源:湖南省政府信息公開發(fā)布平臺  瀏覽次數(shù):33

    一、企業(yè)基本情況 

  湖南省擁有船舶工業(yè)企業(yè)103個,其中船舶修造企業(yè)85個, 游艇生產(chǎn)企業(yè)7個,船舶配套企業(yè)18個,產(chǎn)值過億元企業(yè)11家,擁有一個國家級高技術產(chǎn)業(yè)基地益陽船舶制造產(chǎn)業(yè)園,是國內重要的船舶和海洋工程鋼材生產(chǎn)基地;湖南游艇、新型復合材料(增強纖維塑料)船舶、鋼塑混合船舶制造業(yè)在國內具有一定先發(fā)優(yōu)勢,湖南太陽鳥有限公司已發(fā)展成為國內最大的復合材料船舶生產(chǎn)企業(yè)、國內領先的游艇生產(chǎn)企業(yè),是國內首家上市的游艇類企業(yè)。 

  船舶工業(yè)企業(yè)主要分布在益陽、常德、岳陽、長沙、湘潭、衡陽等地,懷化會同、長沙瀏陽有少量生產(chǎn)特種船舶的小型企業(yè),船舶生產(chǎn)企業(yè)重點集中在益陽、常德、岳陽;游艇制造企業(yè)集中在益陽和長沙,配套企業(yè)集中在長沙、湘潭、株洲,環(huán)洞庭湖船舶產(chǎn)業(yè)集群基本形成。2013年該行業(yè)從業(yè)人員約1.3萬人。 

  全省船舶工業(yè)產(chǎn)品主要是內河及沿海使用的鋼質船舶和新型復合材料船兩大類,近年鋁合金船舶及鋼玻、鋼鋁、玻鋁等多混船舶得到發(fā)展。鋼質船有運輸船、工程船、工作船、游艇(船)、漁船等五大系列70多個品種,海工輔助船舶得到發(fā)展;新型復合材料船艇主要有高速快艇、游艇、公務艇、商務船、軍(警)用艇、海監(jiān)艇等6個系列140多個品種型號,最大船長42米;多混船舶涉及游艇等7個系列30多款產(chǎn)品。船舶配套產(chǎn)品主要有船用及海洋平臺鋼材、舾裝件、船用工程機械設備、船用電力推進系統(tǒng)、船用傳動設備、船用電站、船用水泵、船用導航定位、船用電纜、船用涂料、船用焊材、水下鉆機系統(tǒng)等。 

  二、生產(chǎn)經(jīng)營情況 

  2013年,全省船舶工業(yè)總產(chǎn)值60.83億元,比上年增長15%;其中,船舶制造產(chǎn)值30.97億元,比上年增長14%;船舶配套業(yè)完成產(chǎn)值27.7億元,比上年增長21%;出口產(chǎn)值4.56億元,同比增長53%;實現(xiàn)利潤總額3.09億元,比上年增長15%。游艇制造業(yè)逆勢而上,繼續(xù)保持快速發(fā)展。太陽鳥完成工業(yè)總產(chǎn)值8.5億元,實現(xiàn)利潤8800萬,桃花江游艇產(chǎn)值達1.5億。 

  全年完工船舶24.28萬載重噸,比上年下降50%;新承接船舶訂單38.51萬載重噸,比上年下降7%;新接船舶訂單金額19.65億元,同比增長38%。三一集團正式進入船舶工業(yè)領域,單價近億元的工程船--豪舟砼1、2號混凝土攪拌船首造建成并交付船東,其生產(chǎn)能力360m3/h為國內最大,布料桿長度46m為國內最長,三位一體聯(lián)合控制性能最先進,砼污水處理設備最環(huán)保。 

  三、科技開發(fā)與技術進步 

  湖南省船舶工業(yè)擁有國家級企業(yè)技術中心1個,省級企業(yè)技術中心5個,省級游艇設計中心1個,博士后工作流動站1個。國防科大、中南大學、湖南大學、湖南科技大學等高校科研院所與太陽鳥、湘電、三一等相關企業(yè)采取產(chǎn)學研結合的形式參與船舶及配套設備研發(fā)。 

  太陽鳥公司以博士后工作站和企業(yè)技術中心為平臺,以國家高技術船舶項目為核心,加強產(chǎn)品研發(fā)和課題研究,全年完成課題9個。承擔的國家項目“185ft185英尺雙體大型游艇設計建造關鍵技術研發(fā)”已基本結束。湖南省戰(zhàn)略新興科技攻關計劃項目“中型游艇減振降噪及運動圖譜研究”成功獲得批準。S1900海監(jiān)艇榮獲2013年度海洋工程科學技術獎。太陽鳥67英尺飛橋游艇榮獲第六屆中國大連國際游艇展覽會最佳銷售獎。S3500海監(jiān)艇榮獲湖南獲得第二屆湖南省職工科技創(chuàng)新獎。產(chǎn)品標準制定工作不斷加強,全年共完成“商務艇鋪層設計標準”、“多混船舶電氣系統(tǒng)安裝檢驗標準”等產(chǎn)品標準設計13項;深化推進模塊化戰(zhàn)略實施,精益產(chǎn)品設計,實現(xiàn)了首條46英尺游艇的全船模塊化設計,設計水平明顯提升;改進工藝流程,優(yōu)化制造模式,大力推行模塊化、整裝化生產(chǎn)模式,生產(chǎn)效率明顯提高,上百艘S1200C漁政艇通過流水線生產(chǎn), 68英尺游艇模塊化生產(chǎn)的周期僅為55天。  

  湖南科技大學承擔的國家863計劃海洋技術領域課題項目“海底60米多用途鉆機系統(tǒng)技術開發(fā)與應用研究”實現(xiàn)重大突破,201312月研制出海底60米多用途鉆機工程樣機,進入實驗室調試階段。 

  三一集團正式進入船舶工業(yè)科研產(chǎn)生領域。通過聯(lián)合歐美研發(fā)設計公司、聘請國內工程船舶方面專家組成科研團隊。自主研發(fā)的工程船舶包括混凝土攪拌船、浮吊(起重船)、挖泥船、打樁船、過駁船、平臺輔助船、風電安裝船等。正在研發(fā)260m3桁架抓斗式挖泥船;1600t全回轉起重船、5000m3/h絞吸式挖泥船、2000t/h過駁船、360m3/h自航式攪拌船。其中260m3挖泥船的抓斗容量、最大挖深、作業(yè)范圍均為全球最大,可以填補行業(yè)空白,打破國外壟斷。 

  益陽中海船舶有限責任公司為長江航道局建造的長江拋石工作船,為我國首艘內河拋石工作船,綜合技術達到國內領先水平,填補了國內空白,同年8月通過湖南省新產(chǎn)品鑒定。 

  長沙船舶廠根據(jù)湖南省煙花運輸市場需求及安全運輸?shù)奶厥庖螅?voice class="Hj-EasyRead-Pointer-Label">開發(fā)了直航香港的煙花專用船舶,開創(chuàng)了湖南省江海直達危險船舶先河。為從源頭上確保水上交通安全,根據(jù)湖南省水系特點,與省交通廳共同研發(fā)定型了5種鄉(xiāng)鎮(zhèn)客渡船型。 

  長沙市成力重型數(shù)控設備有限公司開發(fā)的全回轉水面垃圾清理船,機動機動靈活效率高,受市場歡迎。 

  湖南雙魚船艇科技有限公司與武漢理工大學聯(lián)合開展鋼質船舶和鋼?;旌洗в透臍獾难芯亢驮谟瓮系奶柲艿膽醚芯?。 

  華菱湘鋼成功研發(fā)出E47/E40級大型集裝箱船用鋼板,最大厚度達到80mm,并完成了ABS、BV、CCS8家船級社廠內試驗認證,為全面實現(xiàn)大型集裝箱船板用鋼國產(chǎn)化目標奠定堅實基礎。 

  益陽晨光機械制造有限公司為解決傳統(tǒng)自卸運沙船安全隱患,自主研制折疊翻轉式皮帶收放裝置,為全國首創(chuàng), 20139月通過省交通廳組織的專家驗收,獲得專利8項,當年訂單3000多萬。 

  2013年,湖南省在船舶技術領域,共申請專利186項,獲得專利98項。其中太陽鳥全年共申請專利88項,獲得專利65項,含發(fā)明專利3項、實用新型專利33件、外觀設計專利29件,88ft獲得湖南省外觀設計專利三等獎。益陽中海船舶公司申請船舶技術專利18項,獲得國家實用新型專利10項;益陽晨光機械制造有限公司申請專利16項,已獲得發(fā)明專利3項、實用新型專利5項,湖南桃花江游艇制造有限公司獲得專利6項。 

  四、對外貿易與合作交流 

  湖南省出口船舶生產(chǎn)和配套企業(yè)主要有:常德達門船舶有限公司、太陽鳥游艇股份有限公司、益陽中海船舶公司、湖南桃花江游艇制造有限公司、三一集團、湘電、華菱湘鋼、華菱衡陽鋼管、南方宇航科技等。2013年,湖南省直接出口船舶產(chǎn)值4.5億元,出口船舶產(chǎn)品主要有拖輪、游艇、公務船(艇)、疏浚工程船、淘金采礦船等。產(chǎn)品主要出口美國、澳大利亞、英國、法國、荷蘭、西班牙、中東、東南亞、非洲等國家和地區(qū)。全年出口鋼質船舶40余艘。其中,常德達門船舶有限公司完成出口船舶總額2.8億元,出口船舶(全回轉拖輪、標準拖輪、多功能拖輪25艘,手持出口船舶訂單70艘,訂單金額達5.6億元。益陽中海船舶有限責任公司新接委內瑞拉13艘挖泥船訂單,金額達1.62億元。太陽鳥游艇股份有限公司承接的突尼斯海關總署一批價值655萬歐元的高速船艇順利交付。華菱湘鋼與韓國現(xiàn)代重工等國外知名船廠家建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系,20134月華菱衡陽鋼管成功打入國外市場,獲得俄羅斯海洋工程用鋼管批量訂單,出口銷售收入4200多萬元。 

  五、主要建設項目 

  長沙船舶廠搬遷至長沙望城區(qū)靖港鎮(zhèn),占地面積560畝的新廠全面建成投產(chǎn)。 

  益陽(沅江)船舶制造產(chǎn)業(yè)園2013年編制了控制性詳規(guī),完成投資2.8億元,全面加強了園區(qū)基礎設施建設。 

  三一集團海洋重工(珠海)產(chǎn)業(yè)園,計劃投資10億,占地面積約6000余畝,已完成軟基處理,碼頭與廠房建設已開工建設。  

  太陽鳥游艇股份有限公司沅江基地募投項目5號車間、6號車間竣工投產(chǎn);10月沅江基地22184㎡金屬及多混船舶制造整裝車間成功開建;子公司廣東寶達工廠遷至珠海,太陽鳥公司與珠海市政府簽訂連灣模塊化生產(chǎn)基地、高欄港超級游艇生產(chǎn)基地項目協(xié)議。 

  湖南桃花江游艇制造有限公司搬遷至益陽市長春工業(yè)園的擴能項目全面竣工投產(chǎn)。2013年新建大型游艇研發(fā)中心,新增年產(chǎn)各類復合材料船艇140艘的研發(fā)生產(chǎn)能力。 

  湖南金瀚船艇制造有限公司新建鋼質、鋼?;旌洗翱傃b車間廠房22300㎡。 

  湖南雙魚船艇科技有限公司兼并擴能項目。2013年收購了湖南興洋船舶制造有限公司,公司占地面積109.75畝,建成復合材料及鋼?;旌喜牧洗吧a(chǎn)車間12500㎡,新增復合材料及鋼?;旌喜牧洗吧a(chǎn)能力2萬噸。 

 
 
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