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碳纖維面臨拓展國際市場戰(zhàn)略變局

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-12-31  來源:中國貿(mào)易  瀏覽次數(shù):46

  近期,日本、歐美等地多家汽車企業(yè)宣稱已經(jīng)或即將推出采用碳纖維材料的量產(chǎn)車型,大幅提高能效和行駛性能。此舉再次為碳纖維應(yīng)用打開新的市場空間。碳纖維的發(fā)展與普及是材料領(lǐng)域變革的需要,隨著國際上碳纖維材料的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,市場需求的不斷攀升,中國碳纖維產(chǎn)業(yè)需要適度調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略。
 
     碳纖維是化纖產(chǎn)品的高端品種,其強(qiáng)度可達(dá)鋼鐵材料的10倍,質(zhì)量卻僅是鋁材的一半,因其具有高比強(qiáng)度、低密度、耐高溫、耐腐蝕、耐摩擦等諸多優(yōu)良性能,在土木建筑、航空航天、汽車、體育休閑用品、醫(yī)療衛(wèi)生、電子通信、石油開采、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2015年前,全球碳纖維市場需求將保持年均13%的增長。
 
     從世界碳纖維的消費(fèi)結(jié)構(gòu)上看,目前碳纖維產(chǎn)品集中在工業(yè)應(yīng)用、航天航空和體育休閑3個(gè)方面。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)分析,工業(yè)應(yīng)用約占碳纖維產(chǎn)品總消費(fèi)量的58%,航空航天方面應(yīng)用約占23%,體育運(yùn)動(dòng)器材應(yīng)用約占19%。而隨著應(yīng)用研究的進(jìn)一步深入,未來碳纖維產(chǎn)品將趨向于高性能化,將逐漸從航空航天、體育用品向民用、工業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)移,民用、工業(yè)用量將繼續(xù)保持大幅增長趨勢。
 
     從國際碳纖維市場的消費(fèi)區(qū)域分布看,當(dāng)前,美國、歐洲和日本是碳纖維復(fù)合材料的主要消費(fèi)地區(qū)。據(jù)統(tǒng)計(jì),歐洲地區(qū)消耗全球碳纖維的32%,北美約為32%,日本達(dá)14%,亞洲及其他地區(qū)為22%。未來,發(fā)達(dá)國家增速將放緩,亞洲地區(qū)將快速增長。
 
     從碳纖維產(chǎn)品的供給情況看,世界碳纖維的生產(chǎn)主要集中在日本、英國、美國等少數(shù)發(fā)達(dá)國家和我國的臺灣省。由于技術(shù)封鎖原因,我國碳纖維技術(shù)仍較落后,碳纖維需求仍在導(dǎo)入期,行業(yè)尚在起步階段??傮w上看,我國碳纖維企業(yè)存在原絲質(zhì)量差、生產(chǎn)規(guī)模小、質(zhì)量低、價(jià)格高、應(yīng)用基礎(chǔ)研究薄弱、品種單一等問題。近年來快速擴(kuò)張的產(chǎn)能大多為低品質(zhì)產(chǎn)品,與國外差距明顯,又在一定程度上加劇了結(jié)構(gòu)性過剩。
 
     為推動(dòng)碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展,《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》中把碳纖維的生產(chǎn)確定為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)領(lǐng)域。去年的《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中,也將碳纖維產(chǎn)業(yè)作為新材料產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。今年工信部制定的《關(guān)于加快推進(jìn)碳纖維行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿》中提出,到2015年初步建立碳纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)體系,碳纖維應(yīng)用市場初具規(guī)模。
 
     受政策影響及市場需求的刺激,近兩年,國內(nèi)碳纖維生產(chǎn)提速,德國西格里集團(tuán)等企業(yè)來華建立合資企業(yè),金發(fā)科技、方大碳素等品牌企業(yè)加大碳纖維產(chǎn)品的投入、提高了產(chǎn)能,加強(qiáng)了高端碳纖維產(chǎn)品技術(shù)的引進(jìn)及研發(fā),增強(qiáng)了高端碳纖維產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。國內(nèi)碳纖維市場如火如荼。
 
     碳纖維的普及是必然趨勢,在經(jīng)濟(jì)全球化的大背景下,我國碳纖維產(chǎn)業(yè)雖處起步階段,但其發(fā)展也應(yīng)充分考慮如何對接國際市場的問題,以贏取未來產(chǎn)業(yè)競爭的優(yōu)勢。從當(dāng)前的發(fā)展階段看,我國碳纖維國際市場拓展戰(zhàn)略可考慮兩個(gè)轉(zhuǎn)變:一方面是從高端碳纖維材料進(jìn)口向碳纖維技術(shù)引進(jìn)轉(zhuǎn)變;另一方面是從低端碳纖維材料出口向高附加值的碳纖維制品出口轉(zhuǎn)變。
 
     在引進(jìn)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)技術(shù)方面,中央及地方政府可考慮加大政策性資金扶持,加強(qiáng)各項(xiàng)公共服務(wù),鼓勵(lì)國內(nèi)企業(yè)在加大自主研發(fā)的同時(shí),通過購買、技術(shù)產(chǎn)權(quán)合作等方式,引進(jìn)先進(jìn)的高端碳纖維生產(chǎn)技術(shù)。同時(shí),鼓勵(lì)地方引進(jìn)國外品牌碳纖維生產(chǎn)企業(yè)來華投資,通過合資、合作、獨(dú)資等多種方式,將其資本尤其是技術(shù)引入中國。
 
關(guān)鍵詞: 碳纖維 航天航空
 
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