以試樣斷裂為失效判據(jù)，測試得到了±45°玻璃布增強環(huán)氧復合材料（EW 250F/3238A）的拉伸疲勞S-Ⅳ曲線。發(fā)現(xiàn)了該類復合材料具有明顯的拉伸疲勞大變形、剛度衰減特征。對于該類復合材料，單純以試樣斷裂作為失效判據(jù)確定其疲勞壽命是不合理的，必須考慮材料的剛度變化，根據(jù)工程經(jīng)驗制定剛度失效判據(jù)，合理地確定其疲勞壽命。提出以位移峰r-值增長率或動剛度保持率來表征該類復合材料的剛度失效判據(jù)，并驗證了其可操作性。
聚合物基復合材料以質輕高強的優(yōu)異特性在各行各業(yè)中的應用范圍不斷擴大，尤其纖維增強樹脂基復合材料在航空、航天、船舶、汽車等重要領域得到了廣泛的應用。航空領域某些動部件及抗沖擊結構的材料多采用±45°鋪層形式。研究±450鋪層形式復合材料的疲勞性能是這些復合材料結構研制的重要內容。探索研究發(fā)現(xiàn)，該類復合材料在拉伸疲勞載荷的作用下變形很大，不應再以斷裂作為試樣失效判據(jù)。
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玻璃布增強環(huán)氧復合材料拉伸疲勞失效判據(jù).pdf
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