采用玻璃纖維布/光固化膠粘劑復合材料補片,實現(xiàn)對鋁合金片的快速粘接與固化??疾炝藝a(chǎn)UV膠粘劑預聚物和進口UV膠的粘接性能、耐溫性能以及粘接強度隨膠粘劑相對分子質量及其分布的變化規(guī)律。結果表明:進口光固化膠/玻璃纖維布復合材料補片與鋁合金片的剪切強度在14.5—23.1 MPa之間,國產(chǎn)光固化膠體系剪切強度在11.3~16.6 MPa之間,兩者均高于鉚接強度(10.3 MPa);作為膠粘劑基體樹脂,相對分子質量分布越寬越有利于粘接強度的提高:此外,-40°C低溫與100℃高溫對體系粘接強度的影響很小(不超過10%)。
飛機在鳥撞、雷擊、彈傷以及維護或操作不當?shù)惹闆r下,非常容易發(fā)生以沖擊損傷為主的各種結構破壞,如裂紋、缺口、破孔和斷裂等。這些損傷會顯著降低飛機材料的靜、動態(tài)承載性能,嚴重時會直接威脅飛機的飛行安全。因而也就帶來了飛機材料損傷修復的許多問題。
用復合材料補片對損傷的飛機部件進行膠接修補,是一種優(yōu)質、高效和低成本的修理方法。光固化復合材料粘接修理技術是以光敏膠作基體樹脂,用纖維作為增強材料,預先制備成預浸料修理補片,在光線的輻照下迅速固化,以達到快速修復的目的。
光固化技術的特點是環(huán)保、低能耗和快速,光固化膠相對于傳統(tǒng)膠粘劑來說主要優(yōu)勢也是如此,其應用也基本上是圍繞這兩個特點而展開的。由于采用了活性稀釋劑調(diào)節(jié)黏度,光固化膠的有機揮發(fā)成分含量很低。
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