94A1葉片適用于超I類風(fēng)區(qū)，可承受瞬時(shí)風(fēng)速70m/s，具有優(yōu)秀的抗臺(tái)風(fēng)基因，將應(yīng)用于明陽(yáng)智能MySE8.X平臺(tái)。

 

    葉型采用新設(shè)計(jì)、新材料，并在結(jié)構(gòu)上融合諸多創(chuàng)新，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)葉片低成本、高發(fā)電量與高可靠性。

 

    材料方面，該葉片采用新型高模玻纖拉擠材料作為葉片主梁，突破了傳統(tǒng)灌注玻纖葉片設(shè)計(jì)剛度不足、重量大的技術(shù)難點(diǎn)。同時(shí)，創(chuàng)新采用單雙腹板結(jié)合的方式，降低了葉片制造難度，也極大降低了整個(gè)機(jī)組各部件的載荷與成本。

    結(jié)構(gòu)方面，94A1葉片采用明陽(yáng)智能先進(jìn)的翼型族，以確保高效率發(fā)電。葉片上還增加了自主研發(fā)的氣動(dòng)套件，使翼型升阻比更高、尾緣效應(yīng)更小，提升翼型氣動(dòng)效率。94A1通過(guò)明陽(yáng)智能自主開發(fā)的葉片設(shè)計(jì)平臺(tái)，以葉片重量、葉片動(dòng)態(tài)Cp作為關(guān)鍵指標(biāo)，葉片氣彈穩(wěn)定性作為強(qiáng)約束條件，自動(dòng)尋優(yōu)，合理分布主梁、后緣梁、增強(qiáng)層及芯材鋪層，以確保葉片結(jié)構(gòu)的安全和原材料的高效應(yīng)用，將葉片成本降至最低，為機(jī)組全生命周期的可靠運(yùn)行提供強(qiáng)力保障。

 

    作為國(guó)內(nèi)唯一一家具有完整葉片產(chǎn)業(yè)鏈的主機(jī)商，明陽(yáng)智能擁有近百人的葉片技術(shù)專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，具備完備的葉片材料研發(fā)、葉片氣動(dòng)、葉片結(jié)構(gòu)和葉片載荷的迭代設(shè)計(jì)開發(fā)能力，可針對(duì)自主設(shè)計(jì)的風(fēng)機(jī)機(jī)型定制化地研發(fā)、設(shè)計(jì)以及生產(chǎn)葉片，具有獨(dú)特的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

 

    94A1葉片全尺寸靜力測(cè)試的通過(guò)，對(duì)于拓展明陽(yáng)智能的葉片產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及行業(yè)發(fā)展具有重要意義。未來(lái)，“半直驅(qū)大風(fēng)機(jī)”結(jié)合“大葉片”將為大功率海上機(jī)組打造個(gè)性化解決方案。