Refitech（荷蘭瓦爾韋克）擴大了其RefiFLEX碳纖維方管建筑解決方案的范圍，該解決方案現(xiàn)在包括標準長度為1600毫米的40 x 40毫米高精度管以及相應的連接器RefiFLEX 40S。此外，Refitech表示，它現(xiàn)在可以向比荷盧經(jīng)濟聯(lián)盟（Benelux）的客戶提供CarboSix（意大利蒙多維）單向（UD）碳纖維拉擠型材，這是西歐的政治經(jīng)濟聯(lián)盟。型材具有集成的安裝槽，可使用多種固定材料將其擰緊而不是粘在一起以形成框架。
“我們看到對輕量化系統(tǒng)的需求正在增長，” Refitech的銷售工程師Bas Nijpels說。因此，越來越多的機械工程師開始使用我們的碳纖維管和型材。反過來，除了我們成功的20毫米、25毫米和30毫米RefiFLEX管之外，這也導致了對更大尺寸管的需求增加。像其較小的RefiFLEX比較器一樣，新型40 x 40毫米燈管的內(nèi)外光滑，確?？梢詫⑦B接器粘上以完美配合。通過結(jié)合不同的RefiFLEX元素，可以輕松構(gòu)建適用于各種應用的輕量化框架。”
Nijpels指出，RefiFLEX管子和連接器系列現(xiàn)在包括18種不同的形狀和尺寸。而且，Nijpel說，他們繼續(xù)面臨建筑方面的挑戰(zhàn)，包括在減輕重量的前提下實現(xiàn)高性能。最近的客戶應用是一個大型LED屏幕框架。
此外，根據(jù)一項合作協(xié)議，Refitech現(xiàn)在將CarboSix的建筑系統(tǒng)添加到其產(chǎn)品組合中。與多層預浸料坯RefiFLEX系統(tǒng)不同，CarboSix型材由UD碳纖維拉擠型材組成，使其成為要求輕量化時具有高彎曲剛度的解決方案的理想選擇。三種可用尺寸包括90 x 90毫米，90 x 45毫米和45 x 45毫米，并具有集成的安裝槽，因此可以將型材擰在一起以形成框架。
“這些型材可用于汽車，機械工程和航空航天行業(yè)中的校準框架或裝配夾具，” Nijpel補充道。這些碳纖維框架和夾具比金屬框架輕巧、堅固。與鋁制框架相比，該系統(tǒng)可在重量和剛度相當?shù)那闆r下節(jié)省多達70％的重量。最終用戶的優(yōu)勢不僅在于高度的尺寸穩(wěn)定性和非常低的人體工程學負荷，而且還可以在生產(chǎn)過程中根據(jù)需要為組件的調(diào)整或重新布置提供更大的靈活性。”
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