Orca是在道尼爾海翼公司海星（Seastar）機(jī)型設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上研發(fā)出的水陸兩棲商業(yè)飛機(jī)。與Seastar一樣，Orca機(jī)身采用耐腐蝕碳纖維和玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成，具有適航資格并自主研發(fā)生產(chǎn)。Orca擁有與Seastar相同的功能和優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，還可以選配內(nèi)部和外部任務(wù)設(shè)備站。

 

       Orca可用于海上救援、反海盜、漁業(yè)控制、災(zāi)害管理和邊境控制等高級(jí)任務(wù)，可配備搜索和監(jiān)控設(shè)備，及醫(yī)療救援護(hù)送擔(dān)架和自我防御保護(hù)設(shè)備。也可以按用戶需求定制化配備。全復(fù)合材料機(jī)身使Orca即使在含鹽環(huán)境中也可免受腐蝕影響。它的船型機(jī)身可以應(yīng)對(duì)惡劣的海況，五葉螺旋槳和強(qiáng)大的渦輪驅(qū)動(dòng)組合，使Orca成為同類(lèi)型中效率最高、速度最快的兩棲產(chǎn)品。

 

       Orca的另一個(gè)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)是能夠在環(huán)境任務(wù)中對(duì)每天海洋中的塑料廢物進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析，這是大多數(shù)海上作業(yè)船無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。這種水下分析有助于確定廢物來(lái)源，并由此制定正確的對(duì)策。

 

       道尼爾海翼正在與幾個(gè)有興趣使用Orca確保海上安全的政府海事部門(mén)進(jìn)行談判。該公司計(jì)劃在2022年推出第一個(gè)原型機(jī)。

 

       公司背景

 

      道尼爾海翼有限公司（簡(jiǎn)稱“DS China”，原名：海翼飛機(jī)（江蘇）有限公司）成立于2013年11月，是無(wú)錫市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司、無(wú)錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司與道尼爾家族的Aviador控股有限公司共同在無(wú)錫成立的中德合資企業(yè)，注冊(cè)資金1.2億美元，計(jì)劃達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)海星水陸兩用飛機(jī)48架。項(xiàng)目總投資2.98億美元。

 

       道尼爾海翼有限公司設(shè)立后收購(gòu)了德國(guó)海翼有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“DS Germany”），獲得了海星飛機(jī)的適航證、專(zhuān)有技術(shù)以及原型機(jī)等相關(guān)資產(chǎn)。收購(gòu)后的德國(guó)海翼公司將作為海外研發(fā)中心，負(fù)責(zé)海星飛機(jī)的EASA適航證更新認(rèn)證以及持續(xù)適航工作。德國(guó)公司目前已經(jīng)按照項(xiàng)目的總體實(shí)施計(jì)劃順利推進(jìn)適航取證工作。