PolyscoPE公司研發(fā)的Xiran SGH30EB玻纖填充熱塑性復(fù)合材料由Webasto France和雷諾集團(tuán)(GroUPe Renault)指定用于安裝全景天窗模塊上的卷簾式導(dǎo)軌。自2016年起，該材料就應(yīng)用于雷諾風(fēng)景(Renault Scenic)系列車型以及雷諾大風(fēng)景系列MPV 車型。
這對汽車工業(yè)來說是一項(xiàng)重大的創(chuàng)新，這是熱塑性復(fù)合材料第一次在大規(guī)模生產(chǎn)的乘用車中成功地替代了常用于天窗設(shè)計(jì)的鋁。
從傳統(tǒng)的陽極氧化鋁擠壓型材導(dǎo)軌轉(zhuǎn)向熱塑性復(fù)合導(dǎo)軌，雷諾集團(tuán)對汽車造型進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)：為乘客騰出13mm的頂空空間，并通過玻璃面板(即采光口)增加了觀景視野。
Xiran SGH30EB復(fù)合導(dǎo)軌簡化了景觀車和大景觀車裝配線上天窗的建造和安裝?？偟膩碚f，該項(xiàng)目明顯降低了全景天窗的安裝成本和改進(jìn)設(shè)計(jì)成本。
這一項(xiàng)目由Polyscope團(tuán)隊(duì)、汽車制造商雷諾集團(tuán)，汽車天窗系統(tǒng)一級供應(yīng)商Webasto SC以及專業(yè)的工具制作和模具制造商AARK-Shapers共同合作。
“我們非常高興能夠獲得JEC創(chuàng)新大獎(jiǎng)。” Polyscope Polymers B.V.的業(yè)務(wù)部門總監(jiān)費(fèi)迪·法亞斯(Ferdi Faas)說，“這款材料的研發(fā)對Polyscope團(tuán)隊(duì)來說挑戰(zhàn)重重，我們非常榮幸能夠與Webasto France公司和雷諾公司卓越的技術(shù)、設(shè)計(jì)和工程團(tuán)隊(duì)合作。”
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