民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟是由中國商飛公司依托上飛院，聯(lián)合國內(nèi)民機(jī)材料研制單位、設(shè)計(jì)單位、檢驗(yàn)檢測單位、大學(xué)、企業(yè)和政府部門等具有獨(dú)立法人資格的機(jī)構(gòu)共同建設(shè)。聯(lián)盟面向民機(jī)材料產(chǎn)業(yè)，以國家重大戰(zhàn)略為指引，市場為導(dǎo)向，是政產(chǎn)學(xué)研用有效結(jié)合的公益性非法人組織，具有開放性、服務(wù)性、中立性和行業(yè)前瞻性等特征。聯(lián)盟建設(shè)的民機(jī)材料體系涵蓋金屬、復(fù)合材料、功能非金屬和標(biāo)準(zhǔn)件四大類。 

 

       吳光輝指出，成立民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，是貫徹國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，落實(shí)《國家中長期科技發(fā)展規(guī)劃綱要》、《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》和《中國制造2025》等國家重大政策的重要舉措。中國商飛公司作為C919 大型客機(jī)項(xiàng)目的研制主體，一直致力于依托大型客機(jī)項(xiàng)目提升國內(nèi)民機(jī)新材料的研用水平，為增強(qiáng)民機(jī)材料上中下游企業(yè)的協(xié)調(diào)銜接能力和國際競爭力提供自主創(chuàng)新平臺(tái)。 

 

       關(guān)于下一步工作，吳光輝提出三點(diǎn)建議：一是以型號需求為牽引，以掌握關(guān)鍵核心技術(shù)為目標(biāo)，推動(dòng)民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是以適航要求為導(dǎo)向，建立符合適航審定要求的民機(jī)材料研制和合格鑒定體系；三是探索建立中國民機(jī)材料產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。 

 

       余薇指出，提升航空材料供給水平是先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展和制造強(qiáng)國建設(shè)的重要基礎(chǔ)支撐，近年來，在航空材料領(lǐng)域各方的共同努力下，我國已基本形成比較完整的航空材料研制技術(shù)體系和批量生產(chǎn)能力，具備了主要航空裝備關(guān)鍵材料的供給能力。但是民用飛機(jī)材料生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)質(zhì)量管控和適航審定認(rèn)知方面仍然與國際先進(jìn)水平有較大差距。要以大型客機(jī)項(xiàng)目為載體，加大民機(jī)材料的研發(fā)力度，持續(xù)提升國產(chǎn)材料裝機(jī)比例。 

 

       對于下一步工作，余薇要求，要進(jìn)一步加強(qiáng)工作統(tǒng)籌和督導(dǎo)，加快航空材料應(yīng)用示范平臺(tái)建設(shè)，組織民機(jī)材料裝機(jī)應(yīng)用的適航培訓(xùn)，及時(shí)解決國產(chǎn)材料上下游對接的具體問題。要大力推廣民機(jī)鋁材管理體制和合作機(jī)制，建設(shè)適用于各類金屬材料、非金屬材料、復(fù)合材料的民機(jī)材料應(yīng)用體系，以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向，不斷提高民用飛機(jī)材料國產(chǎn)化率。 

 

       沈波指出，國家先后出臺(tái)了一系列新材料領(lǐng)域的重大政策，對全面推動(dòng)國家新材料產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級指明了方向，提供了無限發(fā)展空間。上飛院要充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，研究梳理民機(jī)材料領(lǐng)域面臨的關(guān)鍵核心技術(shù)，為提高民機(jī)產(chǎn)業(yè)材料國產(chǎn)化率貢獻(xiàn)應(yīng)有的力量。 

 

       劉文恭匯報(bào)了《民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟籌備工作報(bào)告》，介紹了《民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟建設(shè)規(guī)劃》。 

 

       中化集團(tuán)：中化集團(tuán)是我國四大國家石油公司之一，是國際領(lǐng)先的化工產(chǎn)品綜合服務(wù)商，中化集團(tuán)希望以民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟成立為契機(jī)，加大科技創(chuàng)新力度，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為國產(chǎn)民機(jī)材料技術(shù)突破貢獻(xiàn)力量。 

 

       中國寶武：中國寶武作為全球鋼鐵技術(shù)引領(lǐng)者，一直致力于新材料的研發(fā)及應(yīng)用，中國寶武希望在中國商飛公司的需求引領(lǐng)和技術(shù)引領(lǐng)下，通過與國內(nèi)同行的高效協(xié)同合作，整合新材料產(chǎn)業(yè)資源，切實(shí)解決民機(jī)材料關(guān)鍵共性問題，保障我國民用飛機(jī)核心材料順利研發(fā)應(yīng)用。 

 

       中鋁集團(tuán)：大飛機(jī)重大專項(xiàng)成立以來，中鋁集團(tuán)順利完成大型客機(jī)鋁材研制任務(wù)，持續(xù)加大科技研發(fā)和攻堅(jiān)力度，建立了較為完善的民機(jī)鋁材質(zhì)量管理體系和保障能力體系。下一步，中鋁集團(tuán)將以滿足中國民機(jī)事業(yè)需求為根本出發(fā)點(diǎn)，努力做到民機(jī)材料研制全覆蓋、強(qiáng)保障、零缺陷，不斷提高國產(chǎn)材料的穩(wěn)定性和可靠性，推動(dòng)民機(jī)國產(chǎn)鋁材向國際先進(jìn)水平邁進(jìn)。 

 

       中國建材：近年來，中國建材集團(tuán)把新材料研發(fā)作為公司發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)，研制了高性能碳纖維、高端工業(yè)陶瓷、鋰電池隔膜等一系列新材料。中國建材集團(tuán)將以聯(lián)盟成立為契機(jī)，繼續(xù)踐行高質(zhì)量發(fā)展理念，進(jìn)一步加大新材料研發(fā)力度，早日實(shí)現(xiàn)高性能玻纖、高端工業(yè)陶瓷、特種功能玻璃等新材料在國產(chǎn)民機(jī)上的裝機(jī)應(yīng)用。 

 

       會(huì)議審議通過了《民用飛機(jī)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟章程》，審議表決了聯(lián)盟執(zhí)行委員會(huì)主席單位、委員單位和秘書長單位及主席、副主席、委員、秘書長。 

 

       中國鋁業(yè)、中國中化、中國寶武、中國建材、西南鋁業(yè)等八十余家國內(nèi)材料企業(yè)參加會(huì)議。