在“加州氣候投資”（CCI）計(jì)劃的支持下，金門(mén)零排放海洋（GGZEM）公司從加州空氣資源委員會(huì)（CARB）處獲得了300萬(wàn)美元的資助，在美國(guó)建造第一艘氫燃料電池船。這條名為“水流轉(zhuǎn)號(hào)”的零排放小型船艇將是美國(guó)首類(lèi)氫燃料電池船，旨在突出氫燃料電池在商業(yè)海運(yùn)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。“水流轉(zhuǎn)號(hào)”長(zhǎng)70英尺，是一艘混合動(dòng)力氫能燃料電池雙體船，最高速度為22節(jié)，由雙電動(dòng)機(jī)、燃料電池和電池組供電。海克斯康復(fù)合材料公司的氫氣罐可充分保證氫能的供給，使船艇在兩次充能之間的間隔期長(zhǎng)達(dá)兩天。

 

       ”我們很高興被金門(mén)零排放海洋公司選中為美國(guó)第一艘氫燃料電池船供貨，” ?？怂箍祻?fù)合材料公司氫能業(yè)務(wù)部副總裁Trond Seth說(shuō)。“加利福尼亞州在氫能競(jìng)賽中處于領(lǐng)先地位，我們相信這個(gè)開(kāi)創(chuàng)性的項(xiàng)目將向世人表明海運(yùn)產(chǎn)業(yè)中的零排放技術(shù)已經(jīng)成熟。”

 

      該船艇預(yù)計(jì)將在2019年中期正式推出，前三個(gè)月將在舊金山灣進(jìn)行作業(yè)。