法國復合材料增強材料專家科紡勒（Chomarat）集團4月25日宣布，成功為其C-TAPE產(chǎn)品系列開發(fā)了一款新型單向織物帶產(chǎn)品。該產(chǎn)品是在法國Multiplast公司與科紡勒合作生產(chǎn)費加羅博納多3水翼輔助單體帆船的水翼部件時開發(fā)的。該產(chǎn)品滿足工業(yè)產(chǎn)品的設計標準，作為費加羅博納多3單體帆船水翼的增強材料，大大提高了單體帆船的穩(wěn)定性和使用性能。
科紡勒船艇業(yè)務經(jīng)理Vincent Cholvy表示：“博納多集團選擇著名的比賽帆船制造商Multiplast公司來生產(chǎn)水翼部件，Multiplast公司又邀請科紡勒提供技術支持，以便獲得最佳的性價比。”
C-TAPE系列產(chǎn)品在重量、寬度和構造上具有極大的靈活性。盡管為了適應規(guī)?；a(chǎn)的需要，科紡勒已經(jīng)對其進行了改良，但該產(chǎn)品依然能使水翼部件性能發(fā)揮到極致。 科紡勒所開發(fā)的緯紗技術能夠使該帶材更易于操作使用。產(chǎn)品寬50cm，能夠更好地適應模具的型腔，從而更好地減少廢料、降低生產(chǎn)成本。
Multiplast總經(jīng)理Yann Penfornis稱：“該項目開發(fā)耗資巨大。我們要確保低成本目標、優(yōu)異的水翼外形以及良好的產(chǎn)品一致性，同時，要有超過一年的時間保持每周一套水翼部件的生產(chǎn)效率。”
每個水翼部件需要鋪放50層織物帶，以確保其能夠承受極高的應力水平。C-TAPE的具體結構有助于樹脂在整個厚度范圍內順利流動。該增強材料使部件獲得了理想的力學性能，并節(jié)省了生產(chǎn)周期。
到2018年夏季末，該項目將完成約100件水翼部件的生產(chǎn)，并裝配到50艘費加羅博納多3水翼輔助單體帆船上。
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