思瑞安復(fù)合材料集團(tuán)芯材事業(yè)部近日研發(fā)出面向輕量化、量產(chǎn)化汽車應(yīng)用所需的新型AIREX®結(jié)構(gòu)泡沫芯材技術(shù)平臺(tái)，其特點(diǎn)是可在高溫、高壓及短周期的生產(chǎn)條件下進(jìn)行材料加工。 

 

       目前，“減重”已成為汽車行業(yè)的一大焦點(diǎn)，尤其是采用夾芯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的復(fù)合材料，在汽車減重的解決方案中一直發(fā)揮了很好的作用。 汽車中使用的復(fù)合材料必須能滿足多種要求，無(wú)論是材料組合技術(shù)還是制造技術(shù)都必須根據(jù)各個(gè)部件的特點(diǎn)及其預(yù)期產(chǎn)量進(jìn)行量身定制。此外，汽車應(yīng)用對(duì)實(shí)現(xiàn)成本控制和極短的生產(chǎn)周期都有較高要求，這需要一種超越傳統(tǒng)復(fù)合材料領(lǐng)域的創(chuàng)新型解決方案，而全新的AIREX®泡沫芯材技術(shù)平臺(tái)正是基于上述需求而孕育而生。 

 

       作為AIREXBALTEKBANOVA產(chǎn)品的生產(chǎn)商，思瑞安復(fù)合材料集團(tuán)芯材事業(yè)部首席執(zhí)行官Roman Thomassin先生表示，“這是一項(xiàng)偉大的成就！汽車行業(yè)所面臨的主要挑戰(zhàn)是節(jié)省燃料和環(huán)保，而我們的新型泡沫芯材技術(shù)能為其開創(chuàng)嶄新的市場(chǎng)局面。” 

 

       思瑞安復(fù)合材料集團(tuán)芯材事業(yè)部全球重點(diǎn)客戶總裁Eric Gauthier先生表示：“我們的目標(biāo)是大力支持汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)汽車減重目標(biāo)，并通過(guò)提供可持續(xù)的和極具成本效益的芯材解決方案，促進(jìn)大批量汽車生產(chǎn)中結(jié)構(gòu)芯材的使用率。” 

 

       通過(guò)利用多種樹脂體系（熱固性和熱塑性樹脂結(jié)合多種芯材生產(chǎn)工藝）的測(cè)試證明，新型AIREX®泡沫技術(shù)平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)較短的生產(chǎn)周期和達(dá)到出色的部件品質(zhì)，即使每年生產(chǎn)批量超過(guò)10萬(wàn)件也可擁有相同的品質(zhì)表現(xiàn)。 

 

　　關(guān)于AIREX® 泡沫芯材 

 

　　AIREX®這一名稱直觀地詮釋了該材料的特征，以空氣（AIR）使體積膨脹（ EX即擴(kuò)充）。該材料的特點(diǎn)就在于飽含空氣，可在保證材料原重量不變的同時(shí)使體積增加數(shù)倍。 

       具體而言，我們的AIREX®泡沫產(chǎn)品內(nèi)含50-96％的空氣，可最大限度地降低原材料的消耗量，從而減輕產(chǎn)品重量，使成本消耗最小化。我們的AIREX®PET泡沫產(chǎn)品是完全由可回收的原材料制造而成。 

       AIREX®硬質(zhì)泡沫具有極高的機(jī)械性能和最小重量的特點(diǎn)。泡沫芯材可使您的夾層結(jié)構(gòu)減輕重量的同時(shí)擁有最佳的強(qiáng)度和硬度，該結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相比在重量上可以減少50%以上。

 

　　關(guān)于思瑞安復(fù)合材料集團(tuán)芯材事業(yè)部

 

       思瑞安復(fù)合材料集團(tuán)隸屬于 Schweiter Technologies（SIX 瑞士交易所：SWTQ），在歐洲、美洲、亞洲、大洋洲和巴布亞新幾內(nèi)亞設(shè)有經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)。其夾芯技術(shù)已引領(lǐng)全球 75 年，思瑞安的 AIREX®、BALTEK®、BANOVA ® 品牌提供可持續(xù)的輕質(zhì)且資源友好型高質(zhì)量芯材（業(yè)內(nèi)最多樣的產(chǎn)品組合），實(shí)現(xiàn)更輕、更節(jié)能的終端產(chǎn)品生產(chǎn)。應(yīng)用領(lǐng)域涉及風(fēng)能、船舶、鐵路 / 公路運(yùn)輸、航空航天、建筑 / 結(jié)構(gòu)、室內(nèi)裝飾、工業(yè)應(yīng)用等。