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中國(guó)中車將全面發(fā)力新能源汽車產(chǎn)業(yè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-02-08  來源:中國(guó)中車  瀏覽次數(shù):80
核心提示:2018年1月20日,中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域最具影響力的頂級(jí)盛會(huì)中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行,成為中國(guó)新能源企業(yè)前沿技
        2018年1月20日,中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域最具影響力的頂級(jí)盛會(huì)——中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)在北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館舉行,成為中國(guó)新能源企業(yè)前沿技術(shù)、戰(zhàn)略發(fā)布的絕佳舞臺(tái)。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)中車總裁孫永才以“電動(dòng)未來 車行天下”為主題,分享了中車新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷程與未來思考,備受矚目。
 
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  推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新趨勢(shì)
 
  當(dāng)今世界正處于大發(fā)展、大變革、大調(diào)整時(shí)期,中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代,創(chuàng)新、變革、協(xié)同正在疊加起改變歷史的力量,交通行業(yè)也不例外。
 
  去年9月21日,中國(guó)中車研制的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著我國(guó)高鐵事業(yè)開始邁入領(lǐng)先世界的新時(shí)代。中車的產(chǎn)品和服務(wù)出口全球六大洲104個(gè)國(guó)家和地區(qū),實(shí)現(xiàn)了發(fā)達(dá)國(guó)家全覆蓋。中國(guó)高鐵已經(jīng)成為向世界展示中國(guó)成就的“國(guó)家名片”。
 
  同時(shí),中國(guó)中車積極迎接變化,以全新姿態(tài)擁抱新能源汽車產(chǎn)業(yè),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。2002年起,中國(guó)中車依托在軌道交通領(lǐng)域積累的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),承擔(dān)并完成國(guó)家相關(guān)部委20余項(xiàng)新能源汽車重大攻關(guān)項(xiàng)目。中車新能源客車銷量從2007年的10余臺(tái),增長(zhǎng)到2017年的近7000臺(tái),行業(yè)排名第四,產(chǎn)品遍布全國(guó)各地。商用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)2017年產(chǎn)銷3萬余臺(tái)套,十余年累計(jì)銷售近10萬臺(tái)套,已配套50多個(gè)國(guó)內(nèi)外廠家,乘用車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)去年接到了180萬臺(tái)套的訂單。中國(guó)中車已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。
 
  構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)業(yè)新體系
 
  黨的十九大提出要以網(wǎng)絡(luò)化、智能化、高端化、綠色化、輕量化為代表的新技術(shù)快速發(fā)展。未來的交通體系呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢(shì):交通工具向現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系轉(zhuǎn)變;動(dòng)力系統(tǒng)向高端化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)變;能源供給向綠色化、循環(huán)化、安全化轉(zhuǎn)變。
 
  孫總裁在講話中表示:“未來兩年,中國(guó)中車將通過資源整合,打造兩大業(yè)務(wù):一是打造以商用車為主的支柱產(chǎn)業(yè)。通過并購(gòu),形成東南西北中六個(gè)主要客車及物流車基地,形成3萬臺(tái)客車、10萬臺(tái)專用車的制造能力。二是打造以“三電”為核心的支撐產(chǎn)業(yè)。緊密圍繞自主開發(fā)的IGBT及車用傳感器,完善適用于新能源商用車及乘用車的“三電”核心能力,逐步形成百萬套級(jí)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與儲(chǔ)能總成的制造能力。”
 
  在新能源汽車領(lǐng)域,中國(guó)中車已與100余家國(guó)內(nèi)外高校、科研院所建立了緊密合作關(guān)系。下一步,中國(guó)中車將充分借助“承擔(dān)國(guó)家科技體制改革、實(shí)施國(guó)家重大專項(xiàng)研發(fā)任務(wù)”的有利契機(jī),不斷強(qiáng)化合作的深度、凝聚院士、教授等強(qiáng)大智慧,充分釋放政府、社會(huì)、企業(yè)和全球的資源效應(yīng),協(xié)同創(chuàng)新模式堅(jiān)持重大科技成果共創(chuàng)、共建、共享,引領(lǐng)全球新能源汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展。
 
  著眼高端化、智能化、信息化
 
  中國(guó)中車將以電動(dòng)化為基礎(chǔ),通過整合自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)技術(shù),提供一個(gè)綠色智慧交通解決方案。在商用車智能駕駛方面,2018年實(shí)現(xiàn)智能駕駛“L3”等級(jí)的示范運(yùn)營(yíng),“十三五”末實(shí)現(xiàn)批量推廣,2025年實(shí)現(xiàn)“L4”等級(jí)無人駕駛目標(biāo);在智能互聯(lián)方面,基于現(xiàn)有的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——“云智通”,主動(dòng)提供服務(wù)、串聯(lián)人-車-服務(wù)三張網(wǎng),賦車輛以智慧,為終端用戶提供生態(tài)場(chǎng)景服務(wù),推動(dòng)交通工具向生活空間的轉(zhuǎn)變。
 
  在客車產(chǎn)品開發(fā)方面,基于全新設(shè)計(jì)時(shí)尚科技造型,打造系列化新能源城市客車產(chǎn)品,提升車輛適用性能,滿足高溫、高寒、涉水等各種苛刻應(yīng)用環(huán)境,并逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)頂置受電弓充電、智能主動(dòng)安全、乘客信息交互及自動(dòng)駕駛等功能。
 
  中國(guó)中車將以更大的決心和力度,立足國(guó)內(nèi),面向國(guó)際,在2025年形成銷售30萬輛整車、100萬套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、20Gwh儲(chǔ)能總成的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,并始終堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,成為中國(guó)乃至全球新能源汽車核心技術(shù)的引領(lǐng)者,成為未來科技變革、交通變革、能源變革的推動(dòng)者,為推動(dòng)科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)貢獻(xiàn)中車力量。
 
關(guān)鍵詞: 新能源汽車
 
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