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TPI復(fù)材為零排放電動(dòng)巴士生產(chǎn)復(fù)合材料車體結(jié)構(gòu)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-23  瀏覽次數(shù):32
核心提示:TPI復(fù)材日前宣布,與Proterra公司達(dá)成合作協(xié)議,為后者的Proterra 40 Catalyst型電動(dòng)巴士生產(chǎn)復(fù)合材料車體結(jié)構(gòu)。TPI和Proterr
       TPI復(fù)材日前宣布,與Proterra公司達(dá)成合作協(xié)議,為后者的Proterra 40’ Catalyst型電動(dòng)巴士生產(chǎn)復(fù)合材料車體結(jié)構(gòu)。TPI和Proterra將在設(shè)計(jì)和研發(fā)方面展開(kāi)多樣化的合作。
 
  據(jù)稱,采用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)之后,該電動(dòng)巴士的車體重量可以比原先采用金屬材料時(shí)減輕約40%。“全球范圍內(nèi)的交通運(yùn)輸行業(yè)都在尋求節(jié)能減排的新技術(shù)。在此背景下,TPI復(fù)材很高興能與零排放巴士的世界領(lǐng)先制造商——Proterra公司達(dá)成合作。”TPI總裁Steve Lockard表示說(shuō)。
 
  在減重之外,復(fù)合材料結(jié)構(gòu)還顯著提升了巴士的抗沖擊性能和耐腐蝕性能,并相應(yīng)減少了維護(hù)費(fèi)用。在材料使用方面,TPI復(fù)材采用了包含碳纖維在內(nèi)的混合型復(fù)合材料,以期達(dá)成成本和性能的最優(yōu)平衡。
 
  TPI方面稱,該款復(fù)合材料車體將在旗下位于新英格蘭地區(qū)的一座工廠生產(chǎn)。該項(xiàng)目將為TPI迎來(lái)不小的市場(chǎng)機(jī)遇,同時(shí)展現(xiàn)TPI在復(fù)合材料技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)實(shí)力,強(qiáng)化TPI公司在環(huán)境友好型產(chǎn)品/服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
 
  “當(dāng)下正是Proterra的快速發(fā)展期,與TPI公司的合作將對(duì)公司的成長(zhǎng)產(chǎn)生巨大的推進(jìn)作用。”Proterra公司總裁Ryan Popple表示說(shuō)。
 
 
關(guān)鍵詞: TPI復(fù)材
 
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