貴陽市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督站、貴陽市軌道公司以及中國中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、中鐵四局集團(tuán)貴陽軌道交通1號(hào)線2標(biāo)項(xiàng)目部有關(guān)人員組成驗(yàn)收組，分現(xiàn)場驗(yàn)收和資料檢查兩方面進(jìn)行驗(yàn)收。

現(xiàn)場驗(yàn)收工作在貴陽軌道交通1號(hào)線場壩村站進(jìn)行，驗(yàn)收人員根據(jù)設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求，通過實(shí)測實(shí)量、觀察等方式，仔細(xì)查驗(yàn)了首組道岔的鋼筋綁扎、焊接、軌距、方向控制等情況。資料驗(yàn)收組在會(huì)議室對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行嚴(yán)格檢查。驗(yàn)收組一致認(rèn)為，項(xiàng)目部承建的貴陽軌道交通1號(hào)線軌道合成樹脂枕 60-9號(hào)道岔施工工程首件驗(yàn)收合格，順利通過驗(yàn)收。

合成樹脂枕簡稱合成枕，是由連續(xù)纖維增強(qiáng)聚氨酯發(fā)泡制成，是一種新興的輕質(zhì)高強(qiáng)環(huán)保型材料，在城市軌道交通建設(shè)中發(fā)揮著重大作用。它方便施工，便于維護(hù)，具有很高的性價(jià)比，是木枕、混凝土枕的替代品。它尤其適用于地鐵的道岔、橋梁頂部、站臺(tái)等特殊部位，有利于減少木材采伐，且不吸水、電絕緣性好、耐老化、耐腐蝕、耐油性好、耐熱性好、耐火性好，可長期保持施工時(shí)的強(qiáng)度、尺寸精度，提高軌道交通的舒適性和安全性。