三面環(huán)海、化石能源稀缺和國家政策的支持，這三個(gè)要素使得丹麥在海上風(fēng)電領(lǐng)域立穩(wěn)了腳跟。為在2030年風(fēng)能發(fā)電量達(dá)到5500MW的國家目標(biāo)做準(zhǔn)備，丹麥自2002年在HomsRev建成首座總裝機(jī)容量達(dá)160MW的大型海上風(fēng)電場以來，就一直忙于該領(lǐng)域的建設(shè)。近日，丹麥兩家風(fēng)電公司通過融合各自的技術(shù)專長，共同斬獲了全球最大風(fēng)力發(fā)電機(jī)的頭銜。

       據(jù)艾爾姆風(fēng)電集團(tuán)公司（LM Wind Power 下稱艾爾姆公司）官網(wǎng)6月21日報(bào)道稱，艾爾姆公司和Adwen公司正合力打造全球最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)——“AD8-180”，發(fā)電機(jī)組包括三片長達(dá)88.4米的葉片和一個(gè)風(fēng)力渦輪機(jī)，風(fēng)輪直徑長達(dá)180米，完建后的單座裝機(jī)容量為8MW，將能保障1萬戶居民家庭供電。這不僅使之成為全球最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，也成為了全球最大的人造機(jī)械建筑物之一。

 

       據(jù)綠色商業(yè)（Business Green）網(wǎng)站6月23日報(bào)道稱，該種風(fēng)力發(fā)電機(jī)預(yù)計(jì)將在2018年開始批量生產(chǎn)，但首批發(fā)電機(jī)的原型機(jī)將于今年完成建造，并于年底前在德國布萊梅港安裝試用。試用完成后，其將被納入法國海上風(fēng)力發(fā)電場中，預(yù)計(jì)屆時(shí)整個(gè)發(fā)電場可生產(chǎn)5億瓦特的電力。

                                                                      艾爾姆公司的建造基地。
 

       “我們在建造全球最大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的過程中，幾乎所做的全部事情都是前所未有的挑戰(zhàn)，因?yàn)槟鞘菦]有人涉足的領(lǐng)域高度，我們推高了行業(yè)內(nèi)幾乎所有的已知規(guī)則的極限。”Adwen公司的總經(jīng)理Luis Álvarez說。

 

       制造商們之所以設(shè)計(jì)如此大尺寸的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，是為了降低平準(zhǔn)化能源成本（LCOE）。風(fēng)力發(fā)電機(jī)所產(chǎn)出的每千瓦時(shí)的建設(shè)和運(yùn)營成本都包括在其生命周期之中，這將使得風(fēng)電相比其他能源在經(jīng)濟(jì)上更有競爭力。

 

       與傳統(tǒng)的2-3MW裝機(jī)容量的風(fēng)力發(fā)電機(jī)相比，Adwen公司的AD8-180風(fēng)輪機(jī)擁有8MW的裝機(jī)容量，其生命周期至少為25年。公開資料顯示，Adwen公司于2015年3月成立，是歌美颯公司和阿海琺集團(tuán)的合資企業(yè)，該公司專注于海上風(fēng)電領(lǐng)域，負(fù)責(zé)海上風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試以及運(yùn)維服務(wù)。該公司計(jì)劃于2020年前實(shí)現(xiàn)歐洲海上風(fēng)電20%的市場占有率。

                                                      為容納長達(dá)88.4米的巨型風(fēng)機(jī)葉片而建造的大倉庫。

       為了適應(yīng)Adwen公司的AD8-180風(fēng)輪機(jī)，艾爾姆公司專門設(shè)計(jì)出了長達(dá)88.4米的巨型風(fēng)機(jī)葉片。該種葉片可橫跨八輛雙層巴士，掃掠面積使巨型摩天輪“倫敦眼”也黯然失色，這也是目前世上最長、最先進(jìn)的葉片。

                                                                                   風(fēng)機(jī)葉片的規(guī)模比巨型摩天輪“倫敦眼”還要大33%。

       “研發(fā)出如此巨大的葉片意味我們向著降低海上風(fēng)能成本的方向邁出了一大步，”艾爾姆公司的工程副總裁Roel Schuring說，“憑借目前的葉片，我們擁有著離岸產(chǎn)業(yè)中最具競爭力的產(chǎn)品，因?yàn)槲覀兪褂玫氖亲顬閮?yōu)良的組合材料。”他補(bǔ)充道。

 

       據(jù)《國際財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》（IBTimes）6月27日報(bào)道稱，目前風(fēng)機(jī)的葉片組件還在丹麥制作過程中。傳統(tǒng)葉片的鋁制設(shè)計(jì)易受雨水侵蝕，該工程團(tuán)隊(duì)選用了一種新研制的材料，研發(fā)出了一種擁有五倍耐久力的涂層，足以承受惡劣的海上氣候。同時(shí)，龐大的外形也提高了遭遇電擊的可能性，工程團(tuán)隊(duì)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)以人造閃電球來模擬擊打，嚴(yán)格測試葉片的安全性。此外，該團(tuán)隊(duì)還使用了最新的設(shè)計(jì)工藝來提高葉片的空氣動(dòng)力能量輸出量和耐久性，并通過風(fēng)洞模擬精確調(diào)整、測試葉片形狀，實(shí)現(xiàn)了每年提高1%的能量輸出量的設(shè)計(jì)構(gòu)想。

 

       艾爾姆公司是世界風(fēng)機(jī)葉片制造領(lǐng)域的龍頭老大，其總部位于荷蘭。目前，全世界正在運(yùn)轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)葉片中約1/3是該公司的產(chǎn)品。不斷延伸風(fēng)機(jī)葉片的長度似是該公司的主攻方向之一，該公司曾分別于2004年、2011年憑借著60米和73.5米的葉片長度創(chuàng)下了世界記錄。