1美國(guó)俄亥俄州辛辛那提，2014年12月15日—— GE航空集團(tuán)為波音公司的777飛機(jī)交付了第2000臺(tái)GE90發(fā)動(dòng)機(jī)，是該具影響力的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的一個(gè)重要里程碑。

“為波音777飛機(jī)提供動(dòng)力的GE90發(fā)動(dòng)機(jī)顛覆了民用航空中有關(guān)雙發(fā)飛機(jī)的理念，”GE90/GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目總經(jīng)理比爾·米爾漢姆(Bill Millhaem)表示。“在GE90發(fā)動(dòng)機(jī)投入使用之前，雙發(fā)飛機(jī)被認(rèn)為不適合于長(zhǎng)航程旅行。然而，以GE90為動(dòng)力的波音777投入運(yùn)營(yíng)之后的使用經(jīng)驗(yàn)充分證明了其性能表現(xiàn)和可靠性，改變了之前的觀念，使這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)/飛機(jī)聯(lián)合體成為當(dāng)今運(yùn)營(yíng)中最為成功的遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)之一。”

目前，近70家運(yùn)營(yíng)商使用著以GE90為動(dòng)力的波音777飛機(jī)，第2000臺(tái)GE90發(fā)動(dòng)機(jī)將為一架波音777-300ER提供動(dòng)力。除此之外，還有500多臺(tái)GE90發(fā)動(dòng)機(jī)已被訂購(gòu)、正待交付，并且這一數(shù)字仍在不斷增加。

GE90系列發(fā)動(dòng)機(jī)為波音777的所有型號(hào)飛機(jī)提供動(dòng)力，是777-300ER，-200LR及777貨機(jī)的唯一動(dòng)力裝置。在目前已交付的2000臺(tái)GE90發(fā)動(dòng)機(jī)中，超過(guò)400臺(tái)是早期的GE90-94B發(fā)動(dòng)機(jī)，近1600臺(tái)是世界上最強(qiáng)勁的GE90-115B噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自1995年投入使用以來(lái)，GE90系列發(fā)動(dòng)機(jī)已累計(jì)飛行了4500多萬(wàn)小時(shí)和700萬(wàn)個(gè)循環(huán)。

GE90發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)第一，包括碳纖維復(fù)合材料前風(fēng)扇葉片，世界上最大的直徑為128英寸的前風(fēng)扇以及在取證試驗(yàn)中創(chuàng)造出的127,900磅推力的世界紀(jì)錄。倍受青睞的GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)具有以下性能增強(qiáng)的特性，三維空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)(3-D aero)的壓氣機(jī)和寬弦后掠復(fù)合材料風(fēng)扇葉片，將進(jìn)一步提高效率。雙環(huán)燃燒室的碳?xì)浠衔锱欧帕窟€不到目前國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)允許值的40%。另外，目前的GE90-115B發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗率也得到顯著改善，比2000年發(fā)布的技術(shù)指標(biāo)降低了3.6%。

GE90發(fā)動(dòng)機(jī)為用于波音777X飛機(jī)的新型GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)奠定了基礎(chǔ)。GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的推力級(jí)將達(dá)到10萬(wàn)磅，其主要特性包括：直徑為133英寸的復(fù)合材料風(fēng)扇機(jī)匣和16個(gè)復(fù)合材料風(fēng)扇葉片；新一代壓比為27：1的11級(jí)高壓壓氣機(jī)；可提高效率并降低排放的第三代TAPS燃燒室；以及采用陶瓷基復(fù)合材料(CMC)的燃燒室和渦輪。自去年項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的訂單已近700臺(tái)。針對(duì)GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件的技術(shù)成熟化試驗(yàn)將在明年繼續(xù)進(jìn)行，首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)將計(jì)劃在2016年進(jìn)行。